[实用新型]一种交流伺服主轴电机定子胀胎芯轴

说明书

技术领域

 本实用新型属于加工电机定子铁芯用工装夹具领域，具体涉及一种交流伺服主轴电机定子胀胎芯轴。

背景技术

交流伺服主轴电机和一般的交流电机不同，它的定子是由矽钢片叠压而成，外面没有机壳。其成型工艺是将定子冲片叠压成铁芯后，用两块端板由螺杆紧固而成一体，然后再用芯轴定位。在车床上加工两端端板止口，保证其与铁芯内径同心，原来采用固定芯轴插入铁芯内孔定位，但由于铁芯内孔变形及与芯轴间的定位空隙不能过小，很难达到技术要求，所以解决芯轴的问题是非常关键的。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种交流伺服主轴电机定子胀胎芯轴，能在车床上涨紧固定电机定子铁芯，便于进行车削加工。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：发明一种交流伺服主轴电机定子胀胎芯轴，其特征在于：包括芯轴、锥形涨套、轴套和涨紧螺母，芯轴为锥形轴体，在芯轴的大径端设置挡台，在芯轴的小径端设置螺纹柱；在轴套上开设端面通孔，轴套套装在芯轴的小径端上，螺纹柱由端面通孔穿出后与涨紧螺母通过螺纹连接；在芯轴上套装锥形涨套，锥形涨套位于挡台和轴套之间。

本实用新型所述的交流伺服主轴电机定子胀胎芯轴，其特征在于：锥形涨套包括三条以上的涨条和涨缝，各涨条首尾相连，各涨条之间设置纵向涨缝。

还包括橡胶套，橡胶套套装在锥形涨套外部，橡胶套为锥形涨套厚度的1.5-2.5倍；橡胶套的外表面设置防滑凸起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型采用锥套式胀胎芯轴，取代原来的固定芯轴，使用时，旋转涨紧螺母，锥形涨套两端分别受到挡台和轴套的纵向挤压，涨条从中部涨起，能顶紧定子铁芯的内孔，方便定子铁芯的车削加工，较原来的固定芯轴具有装拆方便的优点，涨胎芯轴在未膨胀前能较轻松的通过定子铁芯，减少了工人的劳动强度。并且，涨胎芯轴膨胀后能更加牢固的固定定子铁心，令定子铁芯的夹持定位精度高，消除了原来的定位误差，保证了端板止口与定子铁芯内孔的同心度。

2、锥形涨套包括三条以上的涨条和涨缝，各涨条首尾相连，各涨条之间设置纵向涨缝。各涨条之间既有刚性连接，又有膨胀间隙，设计科学合理，能在涨紧螺母和轴套的挤压下变形膨胀，又能在使用后恢复初始形状，可反复使用，经济便捷。 

3、橡胶套套装在锥形涨套外部，橡胶套为锥形涨套厚度的1.5-2.5倍；橡胶套的外表面设置防滑凸起，橡胶套能令涨起的涨胎芯轴能更好的的贴合定子铁芯内孔的内壁，并且防滑凸起的设置能防止涨胎芯轴与定子铁芯之间发生相对滑动，造成车削困难。并且，橡胶套的弹性优于金属材质的锥形涨套，能令锥形涨套的涨条弯曲变形后，迅速恢复初始状态，延长涨胎芯轴的使用寿命。此外，套装橡胶套还能在一定范围内改变涨胎芯轴的最大涨径，能在一定范围内适应多种孔径的定子铁芯的加工作业。

4、本实用新型结构简单，性能可靠，便于在行业内推广应用。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的实用结构示意图；

图2是芯轴的结构示意图；

图3是锥形涨套的结构示意图；

图4是图3的A-A向结构示意图；

图5是轴套的结构示意图；

图6是本实用新型实施例一中涨胎芯轴与定子的配合结构示意图；

图7是本实用新型的实施例二的结构示意图；

图中标记：1、芯轴；1.1、挡台；1.2、锥形轴体；1.3、螺纹柱；

2、锥形涨套；2.1、涨条；2.2、涨缝；

3、轴套；4、涨紧螺母；5、定子铁芯；6、橡胶套。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

实施例一

如图1-5所示，芯轴1为锥形轴体1.2，在芯轴1的大径端设置挡台1.1，在芯轴1的小径端设置螺纹柱1.3。在轴套3上开设端面通孔，轴套3套装在芯轴1的小径端上，螺纹柱1.3由端面通孔穿出后与涨紧螺母4通过螺纹连接。在芯轴1上套装锥形涨套2，锥形涨套2位于挡台1.1和轴套3之间。

如图3和4所示，锥形涨套2包括三条以上的涨条2.1和涨缝2.2，各涨条2.1首尾相连，各涨条2.1之间设置纵向涨缝2.2。涨条2.1和涨缝2.2的数量可以根据涨胎芯轴的尺寸适当增减。