[实用新型]可调节式前下部防护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆安全防护装置，尤其涉及一种可调节离地高度的车辆前下部防护装置。

背景技术

现在商用载货汽车生产时，为保证碰撞时其他车辆及人员安全的安全，都需要在前下部安装防护装置，由于前下防护的存在，降低了车辆在坏路、山路、无路路况的通过性，因此需要一种方便调节的可变高度的前下部防护装置，以便适应不同路况的行驶要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能调节离地高度的前下部防护，能够满足车辆在不同路况行驶要求的可调节式前下部防护装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：可调节式前下部防护装置，安装在车架上，包括防护架，所述防护架包括防护横梁，所述防护横梁安装有支撑架，所述支撑架铰接所述车架，所述支撑架与所述车架之间设有钢索，所述支撑架与所述车架之间还设有防护架角度调整装置。

作为优选的技术方案，所述支撑架包括在所述防护横梁两端分别安装的支撑杆，所述支撑杆铰接所述车架；所述支撑杆与所述防护横梁之间分别设有侧支撑杆，所述侧支撑杆与所述车架之间分别设有所述钢索。

作为优选的技术方案，所述防护架角度调整装置包括液压缸，所述液压缸的缸体铰接在所述车架上，所述液压缸的活塞杆铰接在所述侧支撑杆上。

作为优选的技术方案，所述防护架角度调整装置包括铰接在所述车架上的上折叠杆，所述上折叠杆下端铰接有下折叠杆，所述下折叠杆铰接在侧支撑杆上，所述车架上安装有防护横梁固定装置。

由于采用了上述技术方案，可调节式前下部防护装置，安装在车架上，包括防护架，所述防护架包括防护横梁，所述防护横梁安装有支撑架，所述支撑架铰接所述车架，所述支撑架与所述车架之间设有钢索，所述支撑架与所述车架之间还设有防护架角度调整装置；通过防护架角度调整装置可以调整防护架的位置，改变防护架离地的高度，改变车辆接近角，既保证了车辆在正常路段行驶时满足前防护法规要求，又保证了车辆在坏路、山路等非正常路段的通过性，方便车辆在不同路况行驶。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图；

图2是图1的测视图；

图3是本实用新型实施例一中防护架的结构示意图；

图4是本实用新型实施例二的结构示意图。

图中：1-车架；2-防护架；3-防护横梁；4-侧支撑杆；5-钢索；6-液压缸；7-上折叠杆；8-下折叠杆；9-固定锁；10-支撑杆。

具体实施方式

实施例一：如图1、图2和图3所示，可调节式前下部防护装置，安装在车架1上，包括防护架2，所述防护架包括防护横梁3，所述防护横梁3安装有支撑架，所述支撑架铰接所述车架1，所述支撑架与所述车架1之间设有钢索5，所述支撑架与所述车架1之间还设有防护架角度调整装置。

所述支撑架包括在所述防护横梁3两端分别安装的支撑杆10，所述支撑杆10铰接所述车架1；所述支撑杆10与所述防护横梁3之间分别设有侧支撑杆4，所述侧支撑杆4与所述车架1之间分别设有所述钢索5。

所述防护架角度调整装置包括液压缸6，所述液压缸的缸体铰接在所述车架1上，所述液压缸的活塞杆铰接在所述侧支撑杆4上。

通过防护架角度调整装置可以调整防护架的位置，改变防护架离地的高度，改变车辆接近角，既保证了车辆在正常路段行驶时满足前防护法规要求，又保证了车辆在坏路、山路等非正常路段的通过性，方便车辆在不同路况行驶。

实施例二：如图4所示，实施例二的结构与实施例一的结构基本相同不同之处在于，所述防护架角度调整装置包括铰接在所述车架上的上折叠杆7，所述上折叠杆7下端铰接有下折叠杆8，所述下折叠杆8铰接在侧支撑杆4上，所述车架1上安装有防护横梁固定装置，所述防护横梁固定装置包括固定锁9，所述防护横梁3上设有锁孔。

通过防护架角度调整装置可以调整防护架的位置，改变防护架离地的高度，改变车辆接近角，既保证了车辆在正常路段行驶时满足前防护法规要求，又保证了车辆在坏路、山路等非正常路段的通过性，方便车辆在不同路况行驶。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。