[实用新型]一种降噪减振轴向连接卡盘有效
申请号: | 201420037358.7 | 申请日: | 2014-01-21 |
公开(公告)号: | CN203655932U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 孙晨;郦建丽;罗列冠 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F16D3/50 | 分类号: | F16D3/50 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 王吉勇 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 降噪减振 轴向 连接 卡盘 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械零件领域,尤其涉及一种降噪减振轴向连接卡盘。
背景技术
现使用的刚性连接卡盘,在安装时由于安装、加工等因素,装配好的两个运动件之间总是存在一定的间隙。这种间隙在轴两端运行频率不同时会导致各连接件之间的敲击现象,这一现象不仅会造成不必要的噪声,还会大大降低零件的可靠性。
实用新型内容
本实用新型的目的,就是为了解决上述问题,提供一种降噪减振轴向连接卡盘。
本实用新型采用如下技术方案:
一种降噪减振轴向连接卡盘,所述卡盘包括输入端钢片、橡胶层和输出端钢片;输入端钢片、橡胶层和输出端钢片上均有卡槽;橡胶层位于输入端钢片和输出端钢片之间。
优选的,所述输入端钢片的卡槽为长方形,卡槽数量为4个,均匀分布在钢片上。
优选的,所述橡胶层的卡槽为长方形,卡槽数量为4个,均匀分布在橡胶层上。
优选的,所述输出端钢片的卡槽为长方形,卡槽数量为4个,均匀分布在钢片上。
优选的,所述输入端钢片的卡槽尺寸大于输出端钢片的卡槽尺寸。
优选的,所述输出端钢片上有4个通孔。
本实用新型的有益效果:在传递动力时,橡胶层产生扭转,使两个钢片卡槽错开,两个钢片不会重合,从而使卡爪两侧均贴合在卡盘的卡槽上,来确保卡爪和卡槽之间不会产生敲击,提高了零件的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的装配示意图;
图2为本实用新型的分解图;
图3为本实用新型的整体结构图;
图4为本实用新型的受力扭转图;
图5为图2的装配完成图;
其中,1、输入端,2、卡盘、3、输出轴、4、输入端钢片,5、橡胶层,6、输出端钢片,7、卡爪,8、卡槽。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1:一种降噪减振轴向连接卡盘,如图1-5所示:所述卡盘2包括输入端钢片4、橡胶层5和输出端钢片6;输入端钢片、橡胶层5和输出端钢片6上均有卡槽8;橡胶层5位于输入端钢片4和输出端钢片6之间;所述输入端钢片4的卡槽8为长方形,卡槽8数量为4个,均匀分布在钢片上;所述橡胶层5的卡槽8为长方形,卡槽8数量为4个,均匀分布在橡胶层5上;所述输出端钢片6的卡槽8为长方形,卡槽8数量为4个,均匀分布在钢片上。所述输入端钢片4的卡槽8尺寸大于输出端钢片6的卡槽8尺寸;所述输出端钢片6上有4个通孔。
进行装配时,输入端钢片4与输入端1贴合,输出端钢片6与输出轴3贴合。
在传递动力时,橡胶层5(优选硫化橡胶层)产生扭转,使两个钢片卡槽错开,两个钢片不会完全重合,从而使输入端1的卡爪7两侧均贴合在卡盘2的卡槽8上,来确保卡爪7和卡槽2之间不会产生敲击,提高了零件的可靠性,因为输入端钢片4的卡槽8尺寸大于输出端钢片6的卡槽8尺寸,所以能够保证装配时安装顺利,又能确保装配精度和传动可靠性。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
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