[实用新型]多用途幼儿车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种幼儿车，尤其是一种多用途幼儿车。

背景技术

幼儿车是一种为婴幼儿户外活动提供便利而设计的工具车，有各种车型，一般1岁到2岁的孩子玩的是婴儿车，2岁以上玩的是有带轮子的玩具车。它是宝宝最喜爱的散步交通工具，更是妈妈带宝宝上街购物时的必须品。然而根据宝宝的成长、使用用途，婴儿车又可以分成很多种类。主要是依照载重量为标准，一般测试标准为九到十五公斤。一般的婴儿车大约可使用四到五年。

现今市场上的幼儿车大多只有代步的的功能，随着小孩子的渐渐长大，其的用途越来越小，直到最后完全失去作用，闲置在一旁，比较浪费资源，而小时候家长们喜欢给小孩子买小型玩具车骑，如果能将闲置的幼儿车改装成玩具车，能将幼儿车的使用年限大大提高。

实用新型内容

针对以上所述，本实用新型的目的在于提供一种多用途幼儿车，它将幼儿车车体改为钢构，内置睡篮，通过简单地组装可变形为玩具车，有效地解决了上述问题。

为了实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：一种多用途幼儿车，它由车把、框体、滚轮、车座和踏板构成；其特征在于：车把上设有套筒，连接着框体；框体内安置有睡篮，下端连接着滚轮；滚轮分为主动轮和辅助轮，主动轮两面中心处设有安装槽，与伸缩杆的凸块相配合，辅助轮中心处设有安装槽，与旋转杆的凸块相配合；车座使用时，底端杆的两端卡在旋转杆杆身的卡槽中；踏板使用时，其连杆穿过伸缩杆的空槽与主动轮固定。

所述的框体由伸缩杆、旋转杆、连接杆、辅助杆和固定杆构成，伸缩杆可伸缩，底端设有凸块和空槽，通过铰链连接着旋转杆，旋转杆设有凸块和两个卡槽，杆身上设有铰链，杆能绕铰链处转动，连接杆两端分别插在旋转杆的卡槽中，辅助杆一端插在旋转杆的卡槽中，另一端插在伸缩杆的卡槽中，固定杆一端顶在旋转杆的铰链处，另一端通过铰链连接着伸缩杆。

所述的旋转杆铰链两端的杆身均为能够伸缩的杆，其两端收缩到最短距离后，能够保证框体由四边形变成锐角三角形。

所述的套筒设有四个，最外面的两个套筒供推车形态伸缩杆插放而用，里面的两个套筒供玩具车形态伸缩杆插放而用。

本实用新型的有益效果是：不仅可当幼儿推车使用，也可通过简单的拆卸和组装改变成玩具车，能随着小孩子的年龄选择合适的形态，两岁之前采用推车形态，两岁后采用玩具车形态，大大增加其使用年限和使用功能，解决了传统幼儿推车使用年限过短的问题，而且睡篮单独为一个整体，不会影响正常的工作，适合大多数幼儿，应用前景广阔。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型整体结构图。

图2为本实用新型使用状态图。

图3为旋转杆结构示意图。

图中，1-车把、2-套筒、3-伸缩杆、4-固定杆、5-主动轮、6-安装槽、7-辅助杆、8-铰链、9-连接杆、10-辅助轮、11-旋转杆、12-卡槽、13-框体、14-睡篮安置区、15-车座、16脚踏板、17-凸台。

具体实施方式

在图1、图2、图3所示的第一实施例中，一种多用途幼儿车，它由车把、框体、滚轮、车座和踏板构成；其特征在于：车把上设有套筒，连接着框体；框体内安置有睡篮，下端连接着滚轮；滚轮分为主动轮和辅助轮，主动轮两面中心处设有安装槽，与伸缩杆的凸块相配合，辅助轮中心处设有安装槽，与旋转杆的凸块相配合；车座使用时，车座底端杆的两端卡在旋转杆杆身的卡槽中；踏板使用时，踏板连杆穿过伸缩杆的空槽与主动轮固定。

在图1、图2、图3所示的第二实施例中，框体由伸缩杆、旋转杆、连接杆、辅助杆和固定杆构成，伸缩杆可伸缩，底端设有凸块和空槽，通过铰链连接着旋转杆，旋转杆设有凸块和两个卡槽，杆身上设有铰链，杆能绕铰链处转动，连接杆两端分别插在旋转杆的卡槽中，辅助杆一端插在旋转杆的卡槽中，另一端插在伸缩杆的卡槽中，固定杆一端顶在旋转杆的铰链处，另一端通过铰链连接着伸缩杆。

在图1、图2、图3所示的第三实施例中，旋转杆成水平时会卡住，不能继续旋转；伸缩杆可根据需求自行选择高度。

在图1、图2、图3所示的第四实施例中，所述的旋转杆铰链两端的杆身均为能够伸缩的杆，其两端收缩到最短距离后，能够保证框体由四边形变成锐角三角形。

在图1、图2、图3所示的第五实施例中，本实用新型还配套有能够在改装车形后，将辅助轮与旋转杆连接的备用杆。

在图1、图2、图3所示的第六实施例中，套筒设有四个，最外面的两个套筒供推车形态伸缩杆插放而用，里面的两个套筒供玩具车形态伸缩杆插放而用。