[实用新型]一种新型超弹丝汽车脚垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别是一种新型超弹丝汽车脚垫。

背景技术

随着科技的发展，汽车作为人们的代步工具，使用越来越普及。其中汽车脚垫为汽车内使用的一种内饰用品，主要用在汽车内的底面上，可以防止鞋底残留的水分、赃物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性。

目前市面上的汽车内使用的脚垫一般有橡胶材料制成，使用这种材料表面光滑，略使外力便会移位，对车厢地面的磨损度较大。铺在车辆内部使用的汽车脚垫通常使用表面形成绒头的、类似地毯结构的垫子，也有橡胶或合成树脂垫子。使用表面形成绒头的地毯型脚垫时，一开始给人整洁、美丽的感觉。但使用当中地毯型脚垫吸收灰尘等异物，上下车或开空调及加热器等时、发生震动时这些灰尘会飞散，有可能引发呼吸道障碍等各种疾病。并且使用绒头脚垫时灰尘、沙土等各种异物会沾在绒毛上，即使洗涤也不易去除异物，很难保持清洁，并且绒头脚垫的水分吸收能力强，所以洗完后晾干所需要的时间也长。因此维持管理难、容易繁殖各种细菌，不利于健康。橡胶或树脂制成的脚垫不吸收灰尘或沙子，沙土会在脚垫表面滚来滚去，因此清扫和管理方便。但是不经常洗涤或清扫时灰尘等会在车内飞散。脚垫的材质本身无法吸收沙子等异物，所以车辆内部底面容易被污染。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型的目的是提供不沾水、不沾油、阻火、不掉毛、密度大的一种新型超弹丝汽车脚垫。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型超弹丝汽车脚垫，包括超弹丝层、涤纶机布层和防滑层，其中：所述的超弹丝层采用耐高温纤维防水分子结构编织于涤纶机布层上，纤维成“U”型，“U”型底部置于涤纶机布层下侧面，顶部以及中部乃至中下部置于涤纶机布层的上侧面，所述的涤纶机布层与防滑层之间设置有用于粘黏以及固定纤维“U”型底部的复合用PVC胶乳层。

作为本实用新型的进一步改进：所述的防滑层的下侧设置有用于防滑的针爪。

作为本实用新型的进一步改进：所述的涤纶机布层采用化学交联聚乙烯发泡材料制作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型底部胶乳溶入式工艺固化，不包边处理，回弹性稳定。超弹丝层不沾水、不沾油，具有阻火特性，藏灰、藏沙、不阻沙、直扬尘。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

现结合附图说明与实施例对本实用新型进一步说明：

一种新型超弹丝汽车脚垫，包括超弹丝层1、涤纶机布层2和防滑层3，其特征是：所述的超弹丝层1采用耐高温纤维防水分子结构编织于涤纶机布层2上，仿天鹅羽毛防水分子结构不沾水易干，抗污防霉防潮，环保净味。纤维成“U”型，“U”型底部置于涤纶机布层2下侧面，顶部以及中部乃至中下部置于涤纶机布层2的上侧面，所述的涤纶机布层2与防滑层3之间设置有用于粘黏以及固定纤维“U”型底部的复合用PVC胶乳层4。胶乳层4溶入式工艺固化，不包边处理，回弹性稳定。超弹丝层1冲洗轻松便能去掉污迹，且具有极佳的柔软性和耐磨性。

所述的纤维材料采用酚醛纤维或者芳香族聚酰胺表面化学处理纤维或者金属螯合纤维或者聚丙烯腈预氧化纤维制作，具有抗燃作用。

所述的防滑层3的下侧设置有用于防滑的针爪。针爪深入车底绒面纤维，紧密咬合，不走位。

所述的涤纶机布层2采用化学交联聚乙烯发泡材料制作。化学交联聚乙烯发泡材料（XPE）是用低密度聚乙烯树脂加交联剂和发泡剂经过高温连续发泡而成，与EPE（物理发泡聚乙烯）相比，抗拉强度更高，泡孔更细。

综上所述，本领域的普通技术人员阅读本实用新型文件后，根据本实用新型的技术方案和技术构思无需创造性脑力劳动而作出其他各种相应的变换方案，均属于本实用新型所保护的范围。