[实用新型]一种箱体紧固支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种箱体紧固支架。 

背景技术

采用拉带紧固的箱体紧固支架是商用车燃油箱和尿素箱等大型容器的主要安装紧固装置，特别是目前国内商用车上使用的尿素箱绝大部分采用拉带进行紧固。但在目前使用过程中，由于尿素箱总成横断面较窄，拉带仅能固定在横断面的两侧，而且由于尿素箱多采用聚乙烯材料制成，在装配拉紧和使用中箱体内正负压变化的情况下，箱体不可避免的产生变形，在车辆使用中振动的影响下，经常出现拉带松脱现象，导致尿素箱掉落损坏，造成经济损失。 

实用新型内容

本实用新型是针对现有技术所存在的不足，而提供了一种结构简单、设计合理，无论箱体变形与否，由于箱体两侧的拉带由联结机构联结而不会从箱体上脱落的箱体紧固支架。 

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种箱体紧固支架，包括位于箱体两侧的支撑架，它还包括定位板，所述定位板连接所述支撑架，所述箱体设置在所述支撑架上，所述支撑架连接有用于固定所述箱体的紧固拉带机构，所述紧固拉带机构包括一端与所述支撑架铰接的拉带，所述拉带的另一端设置有螺杆，所述支撑架设置有通孔，所述螺杆穿过所述通孔并连接有螺母构成所述拉带的张紧机构；所述拉带之间设置有联接机构，所述联接机构包括设置在所述拉带上的锁板支架，所述拉带联接所述锁板支架的一段在整体宽度上均与所述锁板支架联接，所述锁板支架与所述拉带平面之间的夹角为5-20°；所述锁板支架之间铰接有锁板，所述锁板支架铰接所述锁板部位位于所述锁板两侧的所述拉带之间。 

其中，所述拉带铰接所述支撑架的一端回折锻接形成用于铰接的圆孔。 

所述定位板为L形且两侧设置有加强筋，L形竖边的上部设置有安装孔。 

所述支撑架为Z字形，上端与所述拉带铰接，下端设置有所述通孔。 

使用时，将定位板安装在汽车上，将箱体放上支撑架；再将拉带套住箱体的两侧，并使螺杆穿出通孔再套上螺栓拧紧。 

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，结构简单、设计合理，无论箱体变形与否，由于箱体两侧的拉带由联结机构联结而不会从箱体上脱落。拉带联接锁板支架的一段在整体宽度上均与所述锁板支架联接，且锁板支架与拉带之间的夹角为5-20°，锁板支架铰接锁板部位位于拉带之间，能够保证在使用过程中，拉带不会在宽度方向发生褶皱，也不会发现翻转。 

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的示意图； 

图中，1、定位板；2、加强筋；3、安装孔；4、支撑架；5、箱体；6、联接机构；7、拉带；8、锁板；9、螺杆；10、锁板支架。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。 

如图1所示，本实用新型是一种箱体紧固支架，包括位于箱体两侧的定位板1，定位板1为L形且两侧设置有加强筋2，L形竖边的上部设置有安装孔3；定位板1连接有支撑架4，支撑架4为Z字形；箱体5设置在支撑架4上，支撑架4连接有用于固定箱体5的紧固拉带机构，紧固拉带机构包括一端与支撑架4上端铰接的拉带7，拉带7铰接支撑架的一端回折锻接形成用于铰接的圆孔，拉带7的另一端设置有螺杆9，支撑架4下端设置有通孔，螺杆9穿过通孔并连接有螺母构成拉带7的张紧机构；拉带7之间设置有联接机构6，联接机构6包括设置在拉带7上的锁板支架10，拉带7联接锁板支架10的一段在整体宽度上均与锁板支架10联接，锁板支架10与拉带7平面之间的夹角为20°；锁板支架10之间铰接有锁板8，锁板支架10铰接锁板8部位位于锁板8两侧的拉带7之间。 

使用时，将定位板1通过安装孔3安装在汽车上，将箱体5放上支撑架4；再将拉带7套住箱体5的两侧，并使螺杆9穿出通孔再套上螺栓拧紧。 

本实用新型未经描述的技术特征能够通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。