[实用新型]一种三点镶嵌式止推瓦组件

说明书

技术领域：

本实用新型涉及止推瓦，尤其涉及一种三点镶嵌式止推瓦组件。

背景技术：

轴瓦作为发动机运动系统中的重要零部件之一，既承担着保护轴与座孔之间的摩擦,同时又要传递轴的运动载荷。

在发动机运转中，为了保证曲轴在运动过程中受到轴向推力时不发生轴向串动,同时又能使曲柄与瓦座之间有很好的间隙,现在通行的方法一种是采用安装整体翻边瓦；另一种是先在轴承座上安装曲轴瓦，然后在其两边安装止推片，其中整体翻边瓦因为止推边的宽度是固定的，导致其与瓦座及曲柄间的间隙无法调整，而采用安装曲轴瓦搭配止推片的方式，则导致在装配和使用过程中止推边易容掉落，其可靠性差，因此以上两种方式均不能满足安装方便和使用性能的要求。

实用新型内容：

为了弥补现有技术问题，本实用新型的目的是提供一种三点镶嵌式止推瓦组件，发动机运行过程中，既能承受来自曲轴轴向推力产生的串动，又能很好的适应曲柄与瓦座之间的间隙，同时又满足产品加工及安装方便快捷这一特性。

本实用新型的技术方案如下：

三点镶嵌式止推瓦组件，包括轴瓦瓦体，其特征在于：所述的轴瓦瓦体的两侧对称且间隔分布有左缺口、中间缺口、右缺口，还包括有两片止推片，止推片靠近内圆弧面上加工有三个间隔分布的凸台，所述的止推片间隔安装于轴瓦瓦体的外圆弧面上，止推片上的凸台与左缺口、中间缺口、右缺口相配合，轴瓦瓦体的左缺口、中间缺口、右缺口两边冲压铆接固定。

所述的三点镶嵌式止推瓦组件，其特征在于：所述的凸台中左右两个凸台位置对称分布，中间位置的凸台和左侧的凸台宽度一致且小于右侧凸台的宽度。

所述的三点镶嵌式止推瓦组件，其特征在于：所述的凸台的两侧均加工有楔形的斜面。

本实用新型的优点是：

1、防止了止推片合金面和钢背面的误装配；

2、冲压铆接之后的装配更加牢固可靠；

3、两片止推片间隔安装，在轴向上有一定量的活动量,止推片与轴柄之间的间隙可以自行适应调整；

4、加工工艺比整体式翻边瓦简单,节省原材料；

5、止推片和轴瓦瓦体可根据不同需要,选择使用不同的厚度尺寸和材质,不会受加工工艺的制约。

附图说明：

图1为本实用新型的轴瓦结构示意图。

图2为本实用新型的止推片结构示意图。

图3为本实用新型的轴瓦与止推片的装配结构示意图。

具体实施方式：

参见附图：

三点镶嵌式止推瓦组件，包括轴瓦瓦体1，轴瓦瓦体1的两侧对称且间隔分布有左缺口2、中间缺口3、右缺口4，左缺口2、中间缺口3、右缺口4均为长方形，还包括有两片止推片5，止推片5靠近内圆弧面上加工有三个间隔分布的凸台6，止推片5间隔安装于轴瓦瓦体1的外圆弧面上，止推片5上的凸台6与左缺口2、中间缺口3、右缺口4相配合，轴瓦瓦体1的左缺口2、中间缺口3、右缺口4两边冲压铆接固定。

凸台6中左右两个凸台位置对称分布，中间位置的凸台和左侧的凸台宽度一致且小于右侧凸台的宽度。。

凸台6的两侧均加工有楔形的斜面7，斜面与竖直方向的夹角为40°。

    本实用新型将加工好的止推片7与轴瓦瓦体1进行安装，其中左凸台对应安装进左缺口2，中间凸台对应安装进中间缺口3，右凸台对应安装进右缺口4，将轴瓦瓦体1放进一个模座中进行冲压铆接，其中模座宽度比缺口间距宽0.40～0.60mm，使止推片5固定在轴瓦瓦体1上，冲压铆接两点的夹角与止推片凸台斜面的夹角一致大小，使之既能紧密结合不至于脱落，同时止推片在轴向上又留有一定量的活动量。