[实用新型]一种驾驶室前面罩装置

说明书

技术领域

本实用新型属于车身领域，具体是指一种卡车驾驶室前面罩装置。

背景技术

目前，卡车驾驶室前面罩结构通常有两种，一种是采用全铁质冲压面罩，面罩与左右塑料件的翼子板匹配形成完整的驾驶室前围装饰结构；一种是采用片状模塑料（SMC）材质整体模压面罩。

第一种情况的缺点是，由于面罩为铁质材质，在车辆使用过程中，会与左右塑料件翼子板产生早期色差，影响驾驶室正面外观质量。

第二种情况是采用SMC材质，该结构面罩可以与左右翼子板保持较好的同色度，但在车辆使用过程中，面罩部位较易受到刮擦和局部撞击，整体SMC面罩撞裂后不易修复，需整体更换，维修成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新结构面罩，该面罩由一块整体成形的塑料外板和一组冲压成形的铁质骨架装配组成，塑料外板与左右翼子板材质属性相同，使用过程中色差变化小，驾驶室正面外观可保持较好同色度；另外因面罩局部撞击导致面罩塑料外板开裂时，只需更换质量较轻、价格较便宜的塑料外板，同时对冲压铁质骨架进行修复即可，维护成本降低。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种驾驶室前面罩装置，包括有冲压成型的铁质骨架及固定于铁质骨架外侧的塑料外板组成；所述塑料外板为一体成型结构。

所述驾驶室前面罩装置还包括有左铰链、右铰链、左气弹簧、右气弹簧、左锁及右锁；

所述左铰链和右铰链的一端固定在铁质骨架上，另一端固定在车身本体上；

所述左气弹簧和右气弹簧的上支架固定在铁质骨架上，下支架固定在车身本体上；

所述左锁和右锁的锁扣固定在铁质骨架上，锁体固定在车身本体上。

所述驾驶室前面罩装置还包括有拉丝和拉丝开关；所述拉丝的前端接头卡在左锁和右锁的锁体上，拉丝开关固定在车身本体上，拉丝的后端同拉丝开关连接。

所述塑料外板通过预埋在其内部的螺栓固定在铁质骨架上。

所述塑料外板为一块整体结构。

本实用新型的有益效果是：

采用本实用新型结构面罩，相比全铁质面罩，塑料外板与左右翼子板材质属性相同，使用过程中色差变化小，驾驶室正面外观可保持较好同色度；相比整体SMC模压面罩，面罩塑料外板因局部撞击开裂，仅需更换质量较轻、价格较便宜的塑料外板，同时对冲压铁质骨架进行修复即可，维护成本降低；同时面罩可通过拉丝实现驾驶室内部解锁开启，保证面罩舱内的安全。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的三维爆炸图。

具体实施方式

以下通过实施例来详细说明本实用新型的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本实用新型的技术方案，而不能解释为是对本实用新型技术方案的限制。

如图1和图2所示，一种重卡驾驶室前面罩装置，由塑料外板1、铁质骨架2、左铰链3、右铰链4、拉丝5、拉丝开关6，左气弹簧7、右气弹簧8、左锁9及右锁10组成。

塑料外板1通过预埋在其内部的螺栓固定在铁质骨架2上；左铰链3、右铰链4的一端固定在铁质骨架2上，另一端固定在车身本体11上；左气弹簧7和右气弹簧8的上支架固定在铁质骨架2上，下支架固定在车身本体11上；左锁9和右锁10的锁扣固定在铁质骨架2上，锁体固定在车身本体11上；拉丝5的前端接头卡在左锁7和右锁8的锁体上，拉丝开关6固定在车身本体11上，通过拉丝开关11可实现整个面罩的开启。

本结构面罩的左右锁可通过拉丝实现驾驶室内部解锁，外部不可打开面罩，保证面罩舱内的安全，面罩可通过固定在其上的左右气弹簧实现开启及支撑。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。