[实用新型]一种带特殊波纹的齿轮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮箱，尤其是涉及一种带特殊波纹的齿轮箱。

背景技术

减速机作为一种通用型的传动设备，经常需要与多种设备进行连接或固定，从而与其他设备有机统一，才能发挥设计的最大功效。中国专利公开了一种新型机械传动齿轮箱（授权公告号：CN 203334122 U），其齿轮箱包括：箱体、大齿轮、小齿轮，大齿轮与小齿轮啮合，大齿轮安装在传动侧轴头上，小齿轮的输入轴与减速机连接，大齿轮为圆柱齿轮，小齿轮为圆柱齿轮，传动侧轴头为带平键的空心轴，减速箱的速比为28.8；小齿轮的输入轴与减速机带传动连接，减速机与电机连接；齿轮箱还包括一个法兰，电机与法兰连接，齿轮箱的润滑方式为，半流体润滑脂润滑。但是这种齿轮箱内的齿轮传动会产生噪声，通过齿形修形、优化齿轮参数等途径可以降低齿轮箱噪声，但是这些方法都比较复杂，对设备要求较高，并且不能完全消除噪声。

实用新型内容

本实用新型是提供一种带特殊波纹的齿轮箱，其主要是解决现有技术所存在的齿轮箱内的齿轮传动会产生噪声，通过齿形修形、优化齿轮参数等途径可以降低齿轮箱噪声，但是这些方法都比较复杂，对设备要求较高，并且不能完全消除噪声等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的一种带特殊波纹的齿轮箱，包括箱体，所述的箱体上开有轴孔，箱体的内壁上设有特殊波纹面。齿轮啮合产生的噪声经过箱体内壁特殊波纹面的多次反射，有利于噪声被箱体吸收，从而降低齿轮箱的噪声。特殊波纹面直接在齿轮箱的内壁上加工，波纹都为圆弧过渡面，这样可以形成多次反射。波纹面的侧面可以设有安装孔，这样通过安装孔齿轮箱可以与其它零部件连接。

作为优选，所述的特殊波纹面设在箱体相对的两侧内壁上。由于特殊波纹面分列箱体的两侧，这样噪声在反射时反射的几率增大，齿轮箱能够最大限度地吸收噪声。

作为优选，所述的特殊波纹面的中部设有加强块。通过加强块可以加强整个波纹面的强度，并且可以形成多个台阶，从而安装其它部件时更加方便。

因此，本实用新型根据声音的反射原理，使齿轮啮合产生的噪声在齿轮箱内多次反射，有利于噪声被箱体所吸收，从而降低齿轮箱的噪声，结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图。

图中零部件、部位及编号：箱体1、轴孔2、特殊波纹面3、加强块4。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的一种带特殊波纹的齿轮箱，如图1，包括箱体1，箱体上开有轴孔2，箱体的内壁上设有特殊波纹面3。特殊波纹面设在箱体相对的两侧内壁上。特殊波纹面的中部设有加强块4。 

使用时，在箱体1内部装上各级齿轮、齿轮轴即可。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。