[实用新型]液化石油气罐倒空装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃气站的附属装置，尤其是一种将液化石油气站内的储罐中的液化石油气倒入空罐车的液化石油气罐倒空装置。

背景技术

目前液化石油气充装站内储存液化石油气的储罐，一般至少为两个，在平常使用中，由于维护使用不当等多方面的原因，易使储罐的管接头、连接法兰等出现异常情况，为便于维修，保证站内的安全，必须使液化石油气从异常储罐内倒出，如无备用储罐，就必须倒入安全的液化石油气罐车中，目前是接上管子用泵抽，不太方便。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种液化石油气罐倒空装置，该液化石油气罐倒空装置具有倒空异常储罐内的液化石油气，在保证安全前提下，便于维修的特点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：它包括地面储罐和罐车，所述的地面储罐上设置有与储罐气相管固定连接的储罐气相阀，所述的储罐气相管设置在地面储罐内，所述的地面储罐的下部设置有储罐底管，所述的储罐底管与高压导液管相连，储罐底管与高压导液管之间设置有原装止回阀，所述的罐车上部设置有罐车罐，罐车罐上设置有罐车气相阀和罐车液相阀，地面储罐的储罐气相阀与罐车罐的罐车气相阀之间设置有压缩机和电动机，所述的压缩机与电动机相连，压缩机的进气口处设置有压缩机进气管，所述的压缩机进气管的另一端与罐车气相阀相连，压缩机的排气口处设置有压缩机排气管，所述的压缩机排气管的另一端与储罐气相阀相连；所述的储罐底管上新增三通管，并在三通管的另一端固定连接新增阀门，在新增阀门的另一端固定连接新增高压导液管，新增高压导液管的另一端与罐车液相阀相连。

所述的高压导液管为高压橡胶软管。

所述的新增高压导液管为高压橡胶软管。

本实用新型的液化石油气罐倒空装置和现有技术相比，具有以下突出的有益效果：能及时倒空异常储罐内的液化石油气，从而保证充装站内的安全，便于维修。

附图说明

附图1是液化石油气罐倒空装置的结构示意图；

附图标记说明：1.罐车罐，2.罐车气相阀，3.压缩机进气管，4.电动机，5.压缩机，6.压缩机排气管，7.储罐气相阀，8.地面储罐，9.储罐底管，10.新增阀门，11.三通管，12.原装止回阀，13. 高压导液管，14.新增高压导液管，15.罐车液相阀，16.罐车。

具体实施方式

参照说明书附图1对本实用新型的液化石油气罐倒空装置作以下详细地说明。

本实用新型的液化石油气罐倒空装置，其结构包括地面储罐8和罐车16，所述的地面储罐8上设置有与储罐气相管固定连接的储罐气相阀7，所述的储罐气相管设置在地面储罐8内，所述的地面储罐8的下部设置有储罐底管9，所述的储罐底管9与高压导液管13相连，储罐底管9与高压导液管13之间设置有原装止回阀12，所述的罐车16上部设置有罐车罐1，罐车罐1上设置有罐车气相阀2和罐车液相阀15，地面储罐8的储罐气相阀7与罐车罐1的罐车气相阀2之间设置有压缩机5和电动机4，所述的压缩机5与电动机4相连，压缩机5的进气口处设置有压缩机进气管3，所述的压缩机进气管3的另一端与罐车气相阀2相连，压缩机5的排气口处设置有压缩机排气管6，所述的压缩机排气管6的另一端与储罐气相阀7相连；所述的储罐底管9上新增三通管11，并在三通管11的另一端固定连接新增阀门10，在新增阀门10的另一端固定连接新增高压导液管14，新增高压导液管14的另一端与罐车液相阀15相连。

所述的高压导液管13为高压橡胶软管。

所述的新增高压导液管14为高压橡胶软管。

由于地面储罐8的原装止回阀12具有使液体单向流动的功能，所以，卸车和装车无法使用同一套阀门和管路，在储罐底管9上新增三通管10，并在三通管10的另一端固定连接新增阀门10，在新增阀门10的另一端，固定连接新增高压导液管14，新增阀门10和新增高压导液管14与原装止回阀12和高压导液管13都是相同规格的零件，只是新增阀门10的安装方向与原装止回阀12的方向相反，新增阀门10是只输出不流进，而原装止回阀12是只流进不输出。