[实用新型]一种制冷压缩机用清洁活塞

说明书

技术领域

本实用新型涉及到制冷压缩机领域，具体地说是一种制冷压缩机用、带铣槽倒角复合结构的清洁活塞。

背景技术

活塞是制冷压缩机的重要零件之一。如图1和图1-1所示，现有制冷压缩机用活塞的结构一般包括活塞主体1、油槽2、活塞销孔4、圆弧铣槽5、活塞型腔6、弹性销孔7及油气孔8。如图2和图2-1所示，活塞主体1与活塞销9、连杆10、曲轴11连接在一起构成曲柄-连杆机构，将曲轴11的旋转运动转化为活塞的往复直线运动，利用气缸容积的变化与阀门的配合，实现气体压缩和吸排气。活塞的外壁与活塞销孔交汇处为生产加工中易产生毛刺区域，这种毛刺在活塞往复运动过程中，或直接引起活塞外壁及气缸内壁的磨损，或脱落后破坏其余运动副零件的表面，最终造成压缩机性能下降，严重时直接导致压缩机卡死。如图1-1所示， 现有制冷压缩机用活塞的活塞销孔4采用圆弧铣槽防毛刺结构（一次倒角结构），其加工过程为先使用铣床在活塞外壁相应位置处加工出圆弧铣槽5，然后使用组合机床在圆弧铣槽5内钻通活塞销孔4，即圆弧铣槽5作为活塞销孔4的倒角。该结构可大大减少活塞外壁与活塞销孔4交汇处的毛刺，保证了活塞往复运动时外壁面与气缸内壁面的光滑接触。但与此同时，采用该技术加工的活塞仍存在以下缺陷：由于活塞的活塞销孔4采用一次倒角结构，活塞销孔4的内壁与圆弧铣槽5交汇处会留有一定的毛刺，在活塞销9安装过程中，这些毛刺脱落后或留在活塞销9与连杆小孔内壁之间影响该转动副的运动，或被带到活塞型腔6及活塞外壁增加活塞外壁与气缸内壁之间的摩擦，使压缩机运行过程中出现噪声升高及“卡缸”现象，降低了压缩机的性能和使用寿命。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种清洁度高、能提高压缩机使用性能和使用寿命的制冷压缩机用活塞。

为解决上述技术问题，本实用新型一种制冷压缩机用活塞包括活塞主体、油槽、活塞销孔、圆弧铣槽、活塞型腔、弹性销孔和油气孔，所述活塞销孔的内壁与所述圆弧铣槽的交汇处带有二次倒角。

上述一种制冷压缩机用活塞，所述二次倒角位于所述圆弧铣槽内。

本实用新型由于采用了上述技术结构，活塞销孔采用二次倒角结构，与现有活塞相比，它具有以下优点：活塞销孔内壁与圆弧铣槽交汇处的毛刺少，减少了活塞销安装过程中进入连杆小孔、活塞型腔及活塞外壁的毛刺，提高了压缩机曲柄-连杆机构的清洁度，减小了活塞销与连杆、活塞外壁与气缸内壁之间的摩擦，从而降低了压缩机噪声及“卡缸”的概率，提高了压缩机的使用性能和使用寿命。

附图说明

图1为现有活塞的结构示意图；

图1-1为图1中I部分的放大结构示意图；

图2为现有活塞下曲柄-连杆机构的装配结构示意图；

图2-1为图2中                                                部分的放大结构示意图；

图3为本实用新型活塞的结构示意图；

图3-1为图3中I部分的放大结构示意图；

图4为本实用新型活塞下曲柄-连杆机构的装配结构示意图；

图4-1为图4中部分的放大结构示意图；

具体实施方式

如图3和图3-1所示，本实用新型制冷压缩机用活塞包括活塞主体1、油槽2、活塞销孔4、圆弧铣槽5、活塞型腔6、弹性销孔7和油气孔8，活塞销孔4在圆弧铣槽5防毛刺结构（即一次倒角）的基础上采用二次倒角结构，即在活塞销孔4的内壁与圆弧铣槽5的交汇处带有二次倒角3。二次倒角3的加工过程为：首先使用铣床在活塞外壁相应位置处加工出圆弧铣槽5（销孔一次倒角），接着利用组合机床在圆弧铣槽5的内部钻通活塞销孔4，同时加工出活塞销孔4的二次倒角3，其中二次倒角3位于圆弧铣槽5的内部。

如图4和图4-1所示，活塞主体1与活塞销9、连杆10、曲轴11配合在一起构成曲柄-连杆机构。 由于本实用新型活塞的活塞销孔4采用二次倒角结构，圆弧铣槽5（销孔一次倒角）可减少活塞销孔4与活塞主体1外壁交汇处的毛刺，保证活塞往复运动时其外壁面与气缸内壁面的光滑接触；二次倒角3可大大减少活塞销孔4内壁与圆弧铣槽5交汇处的毛刺，减少了活塞销9安装过程中进入连杆小孔、活塞型腔6及活塞1外壁的毛刺，提高了压缩机曲柄-连杆机构的清洁度，减小了活塞销与连杆、活塞外壁与气缸内壁之间的摩擦，从而降低了压缩机噪声及 “卡缸”的概率。