[实用新型]一种新型干喷车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型干喷车。

背景技术

现有的干喷车在进行浆料配制时，均采用人工的方式将物料从料斗送入，并经由输送带运输到干喷车的料罐中进行制浆，然后用于施工。该种人工送料方式不仅劳动强度大，而且由于人工操作随意性较大，因而难以使物料均匀进入到料斗中，而这也影响到了后面浆料的配制和喷射效果，不仅造成了成本浪费，而且使用效果不佳。

并且，现有的干喷车均只设置两个干喷机，由于前端物料输送不均匀，因而这也给予了干喷机很大的工作压力，需要适量给予干喷机物料方能确保其浆料配制效果，而这也大大延缓了施工的进度，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型干喷车，主要解决现有的干喷车进料方式存在劳动强度大、物料难以均匀进入料斗、且工作效率低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种新型干喷车，包括连接有车身的车头，设置在车身尾部的料斗，以及一端与该料斗连接、另一端位于车身上方的输送带，还包括设置在车身上且位于输送带一端下方的进料罐，设置在该进料罐下方的干喷机组，一端固定在料斗上、另一端设有用于挖料的挖斗的折叠臂组件，以及分别与料斗和折叠臂组件连接并用于控制折叠臂组件工作的控制机构。

具体地说，所述干喷机组包括四个均布在进料罐下方的干喷机。

进一步地，所述折叠臂组件包括一端与料斗活动连接、另一端活动连接有加长臂的L形连接臂；所述L形连接臂与加长臂均与控制机构连接。

再进一步地，所述控制机构包括一端固定在料斗上、另一端与L形连接臂连接并用于控制L形连接臂旋转的第一液压缸，以及一端固定在L形连接臂上、另一端与加长臂连接并用于控制该加长臂绕L形连接臂一端旋转的第二液压缸。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型结构合理，浆料配制效果好，操作便捷。

(2)本实用新型设置了挖斗，其在折叠臂组和控制机构控制下，可以实现物料的自动挖取和进料，不仅操作灵活、方便，而且可以实现均匀进料的目的，本实用新型采用机械控制的方式代替了传统的人工操作方式，不仅省时省力，而且很好地确保了制浆效果，并且降低了成本。

(3)本实用新型设置了四个干喷机，并均匀分布在进料罐下方，可以使浆料配制均匀，本实用新型可大幅提高浆料配制效率，并确保浆料配制效果，本实用新型采用的结构方式可以大幅加快施工进程。

(4)本实用新型实用性强，可方便浆料配制和施工，因此，其适于推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中料斗部分的侧视图。

其中，附图标记对应的零部件名称为：

1-车头，2-车身，3-干喷机，4-进料罐，5-料斗，6-输送带，7-L形连接臂，8-加长臂，9-第一液压缸，10-第二液压缸，11-挖斗，12-进料口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例

如图1、2所示，本实用新型包括车头1、车身2、干喷机组、进料罐4、料斗5、输送带6、挖斗11、折叠臂组件以及控制机构。所述车头1与车身2连接，所述料斗5连接在车身2尾部，该料斗5与输送带6一端连接，并且该输送带6另一端位于车身2上方。

所述干喷机组设置在车身2上并位于输送带6下方，所述进料罐4则设置在该干喷机组上，并且也位于输送带6下方。具体地说，所述干喷机组包括四个均布在进料罐4下方的干喷机3。

所述挖斗11用于挖料并使物料均匀向料斗5进料，该挖斗11与料斗5的进料口12对应，并由折叠臂组和控制机构控制工作。而所述折叠臂组件包括一端与料斗5活动连接、另一端活动连接有加长臂8的L形连接臂7。所述控制机构包括一端固定于料斗5、另一端与L形连接臂7连接并用于控制L形连接臂旋转的第一液压缸9，以及一端固定在L形连接臂7上、另一端与加长臂8连接并用于控制该加长臂绕L形连接臂一端旋转的第二液压缸10。

本实用新型工作时，先利用第一液压缸9和第二液压缸10分别控制L形连接臂7和加长臂8伸长到合适位置，使得挖斗11能够挖到物料，然后再灵活控制L形连接臂7和加长臂8收缩，从而带动挖斗7均匀地向料斗5的进料口12送料。

进入料斗5的物料经输送带6输送到进料罐4，然后再由进料罐4均匀进入到四个干喷机中，由各个干喷机进行浆料配制，使物料搅拌形成浆料，继而便可用于浆料喷射。

本领域技术人员根据上述实施例并结合现有技术和公知常识后，可以毫无疑义地知晓本实用新型完整的技术方案。而值得说明的是，上述实施例仅为本实用新型较佳的一种实现方式，不应当用以限制本实用新型的保护范围，但凡在本实用新型的主体设计思想和精神下所作出的任何毫无实质意义的改动和润色，或是进行等同置换，其所解决的技术问题实质上与本实用新型一致的，也应当在本实用新型的保护范围内。