[实用新型]一种车用远近灯投射镜组变光机构

说明书

技术领域

本实用新型属于一种变光机构，，特别是涉及一种车用远近灯投射镜组变光机构。

背景技术

车灯变光是为了在夜间行驶的时候，遇上对面的人或者车的时候，将前大灯的远照光下压成变换成近照光，以避免对对方的眼睛照成损伤，更为了减少因强光照射而引起的交通事故。现有的变光装置占用空间较大，使车灯的使用空间随之增大，变光装置中变光挡片行程过大、远近光切换时间偏长的问题。

因此，需要一种结构简单，远近光快速切换的车用远近灯投射镜组变光机构。

发明内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种结构简单，远近光可以快速切的车用远近灯投射镜组变光机构。

本实用新型采用的技术方案是这样的：一种车用远近灯投射镜组变光机构，包括电磁阀、电磁阀固定座，所述电磁阀放置在所述电磁阀固定座的卡槽中铆合，其特征在于：还包括中继板、变光挡板、所述中继板上还设有中继板限位点和中继板铆合点，所述中继板限位点和中继板铆合点置于变光挡片的卡槽中，与变光挡片铆合，所述的电磁阀固定座上还设有变光挡片挡点，所述的电磁阀与所述中继板活动连接。

所述的活动连接为电磁阀卡点放置于中继板卡槽中铆合。

所述的中继板上还设有圆槽，圆槽内卡有橡胶挡点。

所述的中继板上设有弹簧，所述电磁阀上设有弹簧卡勾，弹簧卡勾勾住弹簧。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：该产品结构简单，减少了车灯的使用空间，可以快速切换远近光，降低事故发生率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是中继板与变光挡板连接示意图。

图3是电磁阀固定座的结构示意图。

图中标记：1为电磁阀固定座，2为电磁阀，3为变光挡板，4为中继板，5为变光挡片挡点，6为橡胶挡点，7为弹簧，8为电磁阀卡点，9为弹簧卡勾，10为中继板限位点，11为中继板铆合点，12为圆槽，13为中继板卡槽，14为电磁阀固定座卡槽。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1、图2、图3所示，一种车用远近灯投射镜组变光机构，包括电磁阀2、电磁阀固定座1、中继板4、变光挡板3，将中继板上设有中继板限位点10和中继板铆合点11，电磁阀固定座1上还设有变光挡片挡点5，首先把橡胶挡点6卡入中继板4的圆槽12内，接着把弹簧7钩在中继板4上，另一端钩在电磁阀2的弹簧卡勾9上，然后把中继板限位点10和中继板铆合点11置于变光挡片3的卡槽中，然后铆合，再把电磁阀卡点8放置于中继板卡槽13中铆合，电磁阀2放置于电磁阀固定座卡槽14中铆合，这时形成变光机构组。

工作时，当电磁阀2通电时，电磁阀2产生磁场，中继板4受磁场影响，变光挡板3以电磁阀卡点8为轴心旋转，当橡胶挡点6碰到电磁阀2的时停止旋转，此时为远光；当断电时，电磁阀2磁场消失，变光挡板3受弹簧7弹力的影响，此时变光挡板3以电磁阀卡点8轴心往反向旋转，当变光挡板3碰到变光挡片挡点5时，停止旋转，此时为近光。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。