[实用新型]万向节外星轮球道120°分度差量具

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工非标量具技术领域，特别是一种万向节外星轮球道120°分度差量具。

背景技术

VL型万向节外星轮球道分为3条左球道和3条右球道，且左右球道交替排列，在系统平面上6条球道均布，故相邻两同向球道的夹角始终是120°。但因为球道120°等分的两测量线是虚拟的中心线，实际并不存在，无法直接测量其角度值。

现有的测量方法一般采用三坐标检测，检测速度慢效率较低，精度高，并且同时可检测同轴度、圆柱度、同轴度、同心度、平行度、垂直度、跳动、圆柱体母线的直线度、圆柱体端面的跳动、平整度等参数。但是，三坐标测量需要编程，对检测操作人员要求高；检测速度慢；设备成本较高，对环境（温度）要求较高，适用于实验室环境应用。没法适用于生产现场环境的快速测量应用。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种万向节外星轮球道120°分度差量具，通过量具对角度和直线位移的测量数据的转换来间接测量角度的偏差。

本实用新型采取的技术方案是：

一种万向节外星轮球道120°分度差量具，所述万向节外星轮球道包括交替排列的3条左球道和3条右球道，以及一个系统平面，在所述系统平面上，6条球道均布，其特征是，所述量具包括底座、固定钢球和活动钢球，在所述底座上安装一个上板，所述上板上固定安装基准块，所述万向节外星轮固定在所述基准块上，在所述上板上固定设置一个固定钢球座，所述固定钢球座穿过所述基准块的中间通孔，所述固定钢球固定在所述固定钢球座上并与一个球道固定配合，所述活动钢球设置在一个活动钢球座内，所述活动钢球座设置在一个滑套装置上，所述滑套装置安装在所述底座上，所述活动钢球被限制在固定钢球座的侧边与所述固定钢球所处的球道相邻的同向球道之间，所述固定钢球座的侧边垂直于所述活动钢球所处的球道所对应的直径，所述固定钢球与所述活动钢球的球心位于所述系统平面上，所述活动钢球座连接一个复位弹簧，所述复位弹簧的径向与所述固定钢球座的侧边方向相同，在所述滑套装置上配合一个百分表对所述活动钢球的位移进行测量。

进一步，所述滑套装置包括滑动轴以及所述滑动轴上设置的滑套，所述滑套与所述活动钢球座连接，所述滑套上固定设置一测杆，在所述底座上设置支撑，所述滑动轴固定在所述支撑上，所述百分表的测头与所述测杆的端面接触对所述活动钢球进行测量。

进一步，所述活动钢球座上还连接一个压紧弹簧，所述压紧弹簧的径向与所述固定钢球座的侧边方向垂直，所述压紧弹簧将所述活动钢球压紧在所述固定钢球座的侧边。

进一步，所述滑动轴上设置直线轴承，所述滑套通过所述直线轴承滑动设置在所述滑动轴上，所述滑套的两端设置限位螺钉对所述滑套进行限位。

本实用新型的有益效果是：

（1）测量和判断方法简单，检测速度快，对检测人员技能要求低。

（2）硬件成本低、检测速度快、对环境要求低；

（3）检测精度能满足汽车用VL型外星轮球道粗铣的球道120^°等分差要求。

附图说明

附图1是外星轮的剖视图；

附图2是附图1中A-A剖视图；

附图3是本实用新型的俯视图；

附图4是附图3的B向视图；

附图5是附图3的C向视图；

附图6是附图3上安装外星轮的结构示意图；

附图7是附图4上安装外星轮的结构示意图；

附图8是外星轮上的两个钢球分布位置示意图；

附图9是分度误差检测计算示意图；

附图10是附图9中I的放大图。

附图中的标号分别为：

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型万向节外星轮球道120°分度差量具的具体实施方式作详细说明。

参见附图1、2，VL型万向节外星轮1为环状结构，其内圆面上均匀交替排列有3条左球道2和3条右球道3，由于在系统平面4上6条球道均布，因此相邻两同向球道的夹角始终是120°。

参见附图3、4、5，在底座5是设置等高块21，在等高块21设置一块上板7，在上板7与底座5之间形成一个空间，在上板7上固定安装一块基准块8，基准板8用于安装万向节外星轮1，基准块8上开有中间通孔，在上板7上固定安装一个固定钢球座9，固定钢球座9的上端从基准板8上的中间通孔内穿出，在固定钢球座9与一个待测球道之间固定一个固定钢球10。