[实用新型]一种架空线路直线改耐张带电紧线器有效
申请号: | 201420043445.3 | 申请日: | 2014-01-23 |
公开(公告)号: | CN203734217U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 曾国忠;吴健仁;洪雄伟;林明星;蔡志强;张嘉荣;陈志贤;陈海堤;沈庆腾;林彦豪 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网福建省电力有限公司;国网福建省电力有限公司莆田供电公司 |
主分类号: | H02G1/04 | 分类号: | H02G1/04 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 张松亭 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 架空 线路 直线 改耐张 带电 紧线器 | ||
1.一种架空线路直线改耐张带电紧线器,其特征在于:包括固定支架、两紧绳机构、主动齿轮、传动手柄、两牵引绳和两动滑车;两紧绳机构分别包括从动齿轮、止动棘轮、棘爪和紧绳卷筒,紧绳卷筒可转动地安装于固定支架,从动齿轮和止动棘轮分别与紧绳卷筒同轴联动,棘爪可转动安装于固定支架,并与止动棘轮相啮合;两紧绳卷筒分别通过牵引绳与两动滑车相连接;主动齿轮同时与两紧绳机构的从动齿轮相啮合,并与传动手柄相联动,以可同时带动两紧绳机构的紧绳卷筒转动实现双向牵引紧线。
2.根据权利要求1所述的架空线路直线改耐张带电紧线器,其特征在于:所述主动齿轮固定安装于传动手柄,且所述主动齿轮的轴心位置向外延伸一转动轴芯;所述固定支架对应所述两从动齿轮连线的中心位置设有一中心轴孔,所述主动齿轮的转动轴芯活动插接于该中心轴孔,形成所述主动齿轮的转动支点,使所述主动齿轮同时与所述两从动齿轮相啮合。
3.根据权利要求2所述的架空线路直线改耐张带电紧线器,其特征在于:所述固定支架还设有两偏心轴孔,且该两偏心轴孔分别与所述两从动齿轮一一相对应,所述主动齿轮的转动轴芯活动插接于两偏心轴孔的其中之一,形成所述主动齿轮的转动支点,使所述主动齿轮与该偏心轴孔相对应的从动齿轮相啮合。
4.根据权利要求3所述的架空线路直线改耐张带电紧线器,其特征在于:所述固定支架包括两墙板、至少两支柱和一夹板,各支柱的两端分别固接于两墙板,使两墙板相互间隔;所述两紧绳机构的紧绳卷筒分别转动安装于两墙板的相对内侧之间,所述两紧绳机构的从动齿轮和止动棘轮分别于其中一墙板的外侧与对应的紧绳卷筒同轴联动;夹板和所述两紧绳机构的棘爪分别安装于该其中一墙板的外侧,所述中心轴孔和所述两偏心轴孔分别设置于该夹板。
5.根据权利要求1所述的架空线路直线改耐张带电紧线器,其特征在于:所述两紧绳机构的棘爪之间连接有弹簧。
6.根据权利要求1所述的架空线路直线改耐张带电紧线器,其特征在于:所述动滑车包括可连接卡线钳的连接支架和安装于该连接支架的滚轮,所述两紧绳机构的牵 引绳的一端分别固定于所述固定支架,另一端分别绕过所述动滑车的滚轮后固定于所述紧绳卷筒。
7.根据权利要求6所述的架空线路直线改耐张带电紧线器,其特征在于:所述连接支架包括两绝缘连接板和两连接柱,两绝缘连接板通过两连接柱相间隔固定,所述滚轮位于两绝缘连接板之间,并活动套装于其中一连接柱。
8.根据权利要求1所述的架空线路直线改耐张带电紧线器,其特征在于:所述两紧绳机构的从动齿轮的直径分别大于所述主动齿轮的直径。
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