[实用新型]一种汽车实验台举升滑动装置有效
申请号: | 201420043466.5 | 申请日: | 2014-01-23 |
公开(公告)号: | CN203667917U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 李成群;张孟煕;张习加 | 申请(专利权)人: | 河北联合大学 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 唐山顺诚专利事务所 13106 | 代理人: | 于文顺 |
地址: | 063009 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 实验 台举升 滑动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车实验台举升滑动装置,属于汽车实验台设备技术领域。
背景技术
在现代社会中,汽车已是必不可少的高科技产品,对汽车的检测尤其重要。但是若对每一项性能指标逐一检测,所费的时间则会过长,而且每一项检测台所占的工位也过大,所以汽车检测设备一体化、集成化是现在汽车检测的发展方向。现有的几种汽车检测实验台大多数都是独立存在的,在汽车检测线上想满足测试多种性能指标,则需要多次反复定位,所耗费时间过长,而且多种实验台占地工位较大,所以复合式或一机多项的实验台是现在汽车检验技术的发展趋势。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种汽车实验台举升滑动装置,使汽车自由的升降和滑动,到达预定的实验工位,方便对车辆进行多种检测,解决背景技术中存在的问题。
本实用新型的技术方案是:
一种汽车实验台举升滑动装置,包含液压举升装置和链条传动装置,所述液压举升装置包含底盘、连杆和工作台面,两对相互平行的连杆两端分别铰接底盘和工作台面,构成平行四边形结构,连杆之间设有连接横梁,连接横梁连接液压驱动装置,所述工作台面端部设有斜坡,所述链条传动装置包含链轮、链条固定架和链条,链条设在链条固定架上,链条固定架与液压举升装置连接,链条设在链轮上,且连接驱动机构。
所述与连接横梁连接的液压驱动装置包含液压杆装置和铰接座,液压杆装置一端铰接在铰接座上,另一端铰接在连接横梁上,铰接座固定在底盘上。
所述底盘下方设有滚轮。
所述工作台面上设有相互平行的两根工作台横梁。
采用本实用新型,车辆通过工作台面上的斜坡进入工作台面,液压杆装置启动,通过连杆运动使工作台上升。当车辆到达预定高度后,电机启动,链轮转动,再通过链条传动,使汽车实验台举升滑动装置滑动,进而到达预定实验工位。
本实用新型的有益效果是:结构简单,安装紧凑,节省空间,便于整体布置,可以自由的调节举升高度,还可使车辆在实验台上滑动,到达预定的实验工位,方便对车辆进行多种试验检测,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型液压举升装置主视图;
图2为本实用新型液压举升装置左视图;
图3为本实用新型主视图;
图中:斜坡1、工作台横梁2、连杆机构3、铰接连接处4、连接横梁5、底盘6、液压杆装置7、铰接座8、滚轮9、电机10、主动链轮11、轴12、链条固定架13、链条14、从动链轮15。
具体实施方式
以下结合附图,通过实例对本实用新型作进一步说明。
参照附图1、2、3,一种汽车实验台举升滑动装置,包含液压举升装置和链条传动装置,所述液压举升装置包含底盘6、连杆和工作台面,底盘6下方安装滚轮9,两对相互平行的连杆两端分别铰接底盘6和工作台面,构成平行四边形结构,连杆之间设有连接横梁5,连接横梁5与液压杆装置7的一端铰接,交接点位于铰接连接处4,另一端铰接在铰接座8上,铰接座8固定在底盘6上,所述工作台面端部设有斜坡1,方便车辆进入工作台,工作台面上设有相互平行的两根工作台横梁2,两个工作台横梁2之间留有距离,起到稳定车轮的作用,所述链条传动装置包含链轮、链条固定架13和链条14,链条14设在链条固定架13上,链条固定架13与液压举升装置连接,当链条14运动时带动液压举升装置滑动,链条14分别设在主动链轮11和从动链轮15上,主动链轮11的轴12连接电机10。
车辆通过工作台面上的斜坡进入工作台面,液压杆装置7启动,通过连杆运动使工作台上升。当车辆到达预定高度后,电机10启动,链轮转动,再通过链条传动,使汽车实验台举升滑动装置滑动,进而到达预定实验工位。
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