[实用新型]一种轿底焊接工装治具

说明书

【技术领域】

本实用新型是关于一种轿底焊接工装治具。 

【背景技术】

现有升降电梯的轿底，有很多种规格，长短不一，大小不一，这样在加工焊接装配时，都需要将轿底定位住。而在同一平台上装配不用规格的轿底时，定位轿底会比较麻烦，不方便，现有的平台不能解决这些问题。 

本实用新型是针对此种情况下作出的。 

【实用新型内容】

本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种结构简单，可以方便地在平台上加工轿底的工装治具。 

针对上述目的，本实用新型采用以下技术方案： 

一种轿底焊接工装治具，其特征在于包括有支架1，在支架1的前侧边设有前导轨2，在前导轨2上设有可定位轿底的护脚支架3的护脚定位结构4，在支架1的右侧边设有可左、右滑动的右驱动装置5，在右驱动装置5上固定连接有右气缸6，右气缸的气缸杆上连接有可顶压轿底右边框7的右顶板8；在支架1的后侧边设有可前、后滑动的后驱动装置9，在后驱动装置9上固定连接有后气缸10，后气缸的气缸杆上连接有可顶压轿底后边框11的后顶板12。 

如上所述的一种轿底焊接工装治具，其特征在于所述护脚定位结构4包括有套在前导轨2上的前移动座41，在前移动座41上固定连接有定位 轿底的护脚支架3的连接条42。 

如上所述的一种轿底焊接工装治具，其特征在于所述右驱动装置5包括有设置在支架右侧边的右丝杆51，在右丝杆51上套设有右螺母套52，在右螺母套52上连接有右移动板53，所述的右气缸6设置在右移动板53上，在右丝杆51的末端设有右转动手把57。 

如上所述的一种轿底焊接工装治具，其特征在于所述后驱动装置9包括有设置在支架后侧边的后丝杆91，在后丝杆91上套设有后螺母套92，在后螺母套92上连接有后移动板93，所述的后气缸10设置在后移动板93上，在后丝杆91的末端设有后转动手把97。 

如上所述的一种轿底焊接工装治具，其特征在于在支架右侧边的还设有右定位板54，在所述右移动板53的两端各自设有右定位销。 

如上所述的一种轿底焊接工装治具，其特征在于在支架后侧边的还设有后定位板94，在所述后移动板93的两端各自设有后定位销。 

如上所述的一种轿底焊接工装治具，其特征在于在支架右侧边的还设有右导轨55，在所述右移动板53的底部设有右导槽56，右导槽56卡入右导轨55中并实现导向。 

如上所述的一种轿底焊接工装治具，其特征在于在支架后侧边的还设有后导轨95，在所述后移动板93的底部设有后导槽96，后导槽96卡入后导轨95中并实现导向。 

如上所述的一种轿底焊接工装治具，其特征在于所述右气缸6、后气缸10均为多个。 

本实用新型的有益效果有: 

本实用新型由于设有护脚定位结构、右驱动装置、后驱动装置等特征， 能够轻松地定位不同规格的轿底，而且在右驱动装置、后驱动装置和汽缸的作用下，很容易地将轿底的边框压在轿底并方便地用焊接工具进行焊接。其能满足加工的需要，一个治具能加工多种规格的轿底，满足了加工多样化的需求。 

【附图说明】

图1是本实用新型的俯视图。 

图2是本实用新型的正视图。 

图3是本实用新型的左视图。 

图4是图1的A－A剖示图。 

图5是图1的B－B剖示图。 

图6是图1的C－C剖示图。 

图7是图1的D－D剖示图。 

图8是轿底没有焊接边框前立体图。 

图9是轿底焊接有边框前立体图。 

【具体实施方式】

下面结合附图与实施例对本实用新型作详细说明： 

如图所示，一种轿底焊接工装治具，包括有支架1，在支架1的前侧边设有前导轨2，在前导轨2上设有可定位轿底的护脚支架3的护脚定位结构4。在支架1的右侧边设有可左、右滑动的右驱动装置5，在右驱动装置5上固定连接有右气缸6，右气缸的气缸杆上连接有可顶压轿底右边框7的右顶板8。在支架1的后侧边设有可前、后滑动的后驱动装置9，在后驱动装置9上固定连接有后气缸10，后气缸的气缸杆上连接有可顶压轿底后边框11的后顶板12。