[实用新型]路侧单元及通信系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及智能交通领域，尤其是涉及一种路侧单元及包括所述路侧单元的通信系统。

背景技术

在高速公路收费系统中，路侧单元通常设置在高速公路的路侧或者路面上方一定高度的龙门架上。路侧单元广播自身的路径信息，经过所述路侧单元的车辆所携带的车载单元接收所述路径信息，并将所述路径信息存储起来。车辆经过不同的路段时，车载单元接收设置在不同路段旁的路侧单元发出的对应路径信息，在高速公路的出口处，收费管理人员可根据车载单元内记载的这些路径信息对车辆进行收费。现有技术中路侧单元通常只包括一个处理器，由于车流量越来越大，同时道路管理部门所需要管理的信息越来越多，一个处理器已经不能满足高速公路上车流量较大时检测每辆车辆信息及其他拓展应用需求。

实用新型内容

为解决上述问题，有必要提供一种路侧单元。

进一步地，有必要提供一种具有所述路侧单元的通信系统。

一种路侧单元，用于与车载单元进行通信，包括：射频发射芯片、射频接收芯片、第一处理器、第二处理器及无线通信单元；

第一处理器分别与射频发射芯片、射频接收芯片和第二处理器电连接，第二处理器和无线通信单元电连接。

优选的，路侧单元还包括数据存储单元，数据存储单元与第二处理器电连接。

优选地，无线通信单元为3G通信单元。

优选地，路侧单元还包括电源管理单元，电源管理单元分别与射频发射芯片、射频接收芯片、第一处理器、第二处理器、无线通信单元及数据存储单元电连接。

一种通信系统，包括车载单元、后台服务器及路侧单元，路侧单元与车载单元无线连接，路侧单元与后台服务器电联接，路侧单元包括：射频发射芯片、射频接收芯片、第一处理器、第二处理器及无线通信单元；

第一处理器分别与射频发射芯片、射频接收芯片和第二处理器电连接，第二处理器和无线通信单元电连接。

优选地，路侧单元还包括数据存储单元，数据存储单元与第二处理器电连接。

优选地，无线通信单元为3G通信单元。

优选地，路侧单元还包括电源管理单元，所述电源管理单元分别与射频发射芯片、射频接收芯片、第一处理器、第二处理器、无线通信单元及数据存储单元电连接。

相较于现有技术，由于本路侧单元还包括第一处理器及第二处理器两个处理器，第一处理器控制射频发射芯片及射频接收芯片工作，第二处理器控制无线通信单元与后台服务器进行通信，第一处理器和第二处理器分工完成各自工作。使得路侧单元可以更高效的处理实时数据。

其次，路侧单元包括3G通信单元，通过3G通信单元与后台服务器进行通信，从而提高了路侧单元与后台服务器的通信速率，给路侧单元的应用拓展提供了保障。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型路侧单元一较佳实施方式的电路结构示意图。

图2为本实用新型通信系统一较佳实施方式的电路结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请一并参阅图1和图2，图1为本实用新型路侧单元一较佳实施方式的电路结构示意图。图2为本实用新型通信系统一较佳实施方式的电路结构示意图。

车载单元（on board unit，OBU）200以无线的方式与路侧单元100通信，接收路侧单元100发出的路径信息并记录，其中路径信息包括相应路侧单元的所在位置。当携带车载单元200的车辆在高速公路上行驶时，经过不同的路侧单元100。车辆所携带的车载单元200与每个路侧单元100通信并记录其提供的路径信息并发出反馈信息。在高速公路的出口处，高速公路收费人员可根据车载单元200携带的路径信息对车辆进行收费。