[实用新型]一种减少飞艇气动阻力和提高姿态稳定的流动控制装置有效
申请号: | 201420045548.3 | 申请日: | 2014-01-24 |
公开(公告)号: | CN203681861U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 肖俊;罗义平;张斌 | 申请(专利权)人: | 湖南航天机电设备与特种材料研究所 |
主分类号: | B64B1/58 | 分类号: | B64B1/58;B64B1/62 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 郭立中 |
地址: | 410205 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减少 飞艇 气动 阻力 提高 姿态 稳定 流动 控制 装置 | ||
1.一种减少飞艇气动阻力和提高姿态稳定的流动控制装置,所述飞艇包括主气囊(1),设于主气囊(1)内部的前副气囊(2)和后副气囊(3);其特征在于,所述流动控制装置包括设于主气囊(1)内表面的气管(4),环设于主气囊(1)尾部分离点附近的若干组吹气槽(5);所述吹气槽(5)进气口设于主气囊(1)内表面,吹气槽(5)出气口与主气囊(1)尾部外表面相切;所述气管(4)进气口分别与前副气囊(2)出气口及后副气囊(3)出气口连接,所述前副气囊(2)出气口和后副气囊(3)出气口处设有截止阀(8);所述气管(4)出气口通过四通电磁阀(6)与吹气槽(5)进气口连接;所述气管(4)出气口侧设有气泵(7)。
2.如权利要求1所述的流动控制装置,其特征在于,所述前副气囊(2)和后副气囊(3)底部设有风机组件(9)。
3.如权利要求1或2所述的流动控制装置,其特征在于 ,所述主气囊(1)尾部分离点附近环设有四组吹气槽(5)。
4.如权利要求3所述的流动控制装置,其特征在于,所述吹气槽(5)由10~100个吹气槽单体组成。
5.如权利要求4所述的流动控制装置,其特征在于,所述吹气槽单体高度为0.5~10cm。
6.如权利要求1所述的流动控制装置 ,其特征在于,所述气泵(7)处于主气囊(1)内靠近上表面气流分离的位置。
7.如权利要求1所述的流动控制装置,其特征在于,所述流动控制装置还包括设于飞艇上的飞艇姿态及速度传感器。
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