[实用新型]一种车辆排气系统结构及具有其的叉车

说明书

技术领域

本实用新型属于工业车辆技术领域，尤其涉及一种车辆排气系统结构及具有其的叉车。

背景技术

现有叉车车辆排气系统结构一般由排气管、U形卡箍、消声器组成，排气管与消声器之间用U形卡箍进行连接，如图2所示。

现有的车辆排气系统结构缺点如下:1、排气管与消声器之间用U形卡箍进行固定，容易漏气，导致排气管与消声器被熏黑。2、整体式消声器结构复杂，制作困难，不容易保证关键尺寸；3、消声器两侧支架采用不对称结构，使车架中尾架不能统一，给生产带来不便，且消声器采用整体式结构，给物流也带来不便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种不易漏气、制造安装方便的车辆排气系统结构及具有其的叉车。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种车辆排气系统结构，包括消声器筒体，所述消声器筒体上设有第一连接管，所述第一连接管端部设有法兰，消声器筒体通过第一连接管端部的法兰与排气管总成上的法兰连接，还包括消声器尾管，所述消声器尾管与消声器筒体为分体式结构，所述消声器尾管与消声器筒体可拆卸连接，所述消声器筒体上设有第二连接管， 所述第二连接管端部设有法兰，所述消声器尾管端部也设有法兰，所述消声器尾管与消声器筒体通过法兰连接，消声器筒体两端的第一连接管和第二连接管相互对称。

一种叉车，包括叉车本体，所述叉车本体上具有上述的车辆排气系统结构。

上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，通过消声器筒体上的第一连接管的法兰与排气管总成的法兰连接，第一连接管结构简单，便于消声器筒体的制造安装，通过法兰连接，不易漏气。采用上述车辆排气系统结构的叉车也具有这些优点。

附图说明

图1为本实用新型一种车辆排气系统结构的结构示意图；

图2为现有技术结构示意图；

上述图中的标记均为：1、消声器筒体，2、第一连接管，3、第二连接管，4、排气管总成，5、垫片，6、消声器尾管。

具体实施方式

图1为本实用新型一种车辆排气系统结构的结构示意图，包括消声器筒体1，消声器筒体1上设有第一连接管2，第一连接管2端部设有法兰，消声器筒体1通过第一连接管2端部的法兰与排气管总成4上的法兰螺栓连接。

第一连接管2端部的法兰与排气管总成4上的法兰之间设有防止漏气的垫片5。第一连接管2为直管。消声器与排气管之间采用法兰结构且中间采用垫片5防止漏气。第一连接管2为消声器筒体1上的一小段直管，便于消声器的制造安装。

还包括消声器尾管6，消声器尾管6与消声器筒体1为分体式结构，可拆卸连接。将原消声器总成分为消声器筒体1和消声器尾管6两个部分，单独制造 后组装。改变了原消声器筒体1和消声器尾管6一体式结构的复杂形状；消声器筒体1和消声器尾管6分开包装运输，解决消声器物流困难问题。

消声器筒体1上设有第二连接管3，第二连接管3端部设有法兰，消声器尾管6端部也设有法兰，消声器尾管6与消声器筒体1通过法兰连接,防止漏气。

第二连接管3为一小段直管。形状规则，便于制造。

消声器筒体1两端的第一连接管2和第二连接管3相互对称。第一连接管2和第二连接管3高度对称，可以替换使用，制造安装时不需要区分两个连接管，方便制造，方便生产；第一连接管2和第二连接管3相互对称，使得消声器两侧的支架也相互对称，车架中尾架能够统一，便于尾架的加工。

一种叉车，包括叉车本体，叉车本体上具有上述车辆排气系统结构。

采用上述的结构后，将原有的排气管端面采用法兰结构，排气管与消声器安装时采用垫片5进行防漏，消声器在原有的基础上分为消声器筒体1与消声器尾管6，消声器筒体1两端采用法兰且高度对称，消声器筒体1与消声器尾管6连接处用垫片5进行防漏，方便安装，方便生产、方便物流。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。