[实用新型]太阳能地磁感应路标以及车辆动态尾迹显示系统有效

专利信息
申请号: 201420048553.X 申请日: 2014-01-24
公开(公告)号: CN203741744U 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 李长城;辛欣;陈立峰;韩晖;汤筠筠;陈伟;文涛;廖文洲 申请(专利权)人: 北京中交华安科技有限公司;交通运输部公路科学研究所;杭州博达伟业公共安全工程有限公司
主分类号: E01F9/06 分类号: E01F9/06;E01F11/00;G08G1/16
代理公司: 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 代理人: 唐曙晖
地址: 100088*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 太阳能 地磁 感应 路标 以及 车辆 动态 显示 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种采用太阳能地磁感应路标的车道占用警示技术,特别涉及一种在低能见度环境下主动发光动态显示车辆行驶尾迹的太阳能地磁感应路标以及相应的车辆动态尾迹显示系统。 

背景技术

雨、雪、雾、霾等天气会降低大气的能见度,当车辆在低能见度环境下行驶时,因远视可见性极差,导致安全预视距离不足,前方车道是否有车很难被及时发现,尤其是有团雾时更容易因视线断层而导致车辆追尾,特别容易发生重特大交通事故。 

据统计,因浓雾等恶裂天气影响造成的交通事故约占总数的1/4多,给国家和人民生命财产造成了重大的损失。然而,目前道路管理部门通常通过人为封道、禁止通行或者限制通行等方式来尽可能地减小事故发生的可能性,但是由于恶劣气象的发生地点具有不确定性,往往无法及时、准确地对所有需要的道路采取措施,同时,由于封路禁行,不仅会导致运输线路中断,给人们出行带来不便,还会导致道路营运损失。 

中国发明专利申请CN201310474405.4提出了一种路侧的车辆行驶尾迹技术,提供了一种根据前方车辆的行驶状况为后方车辆提供警示信息的方法和相应的装置,但是在实践中当车道数量大于两车道时,这种技术的警示指向性及有效性均有所下降。 

截止到目前为止,在道路交通环境中还没有一种技术可以按车道显示车辆行驶尾迹。从道路发展趋势看,在低能见度环境下对车道占用进行标识、为通行车辆提供警示是一种行之有效的事故防范措施。 

此外,目前存在的利用太阳能或其它方式供电的路标,主要是用来实现对道路的线形诱导,无法对根据车道上车辆的行驶情况实时地提供警示信息。 

因此,实有必要设计一种高度集成型的、能够针对每个车道检测车辆瞬时通过并据此示警的一体化预警装置,以及能够针对气象条件的变化采取相应的控制策略进行示警的车辆动态尾迹显示系统。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术中低能见度环境下道路占用无法准确警示的难题,实现按照车道实时地显示车道是否被占用并据此示警,从而对车辆进行有效引导。 

为解决上述问题,本实用新型提供了一种太阳能地磁感应路标,其包括至少一个地磁传感器、发光体、处理器以及电源模块,所述处理器与所述地磁传感器以及所述发光体连接,所述电源模块为所述太阳能地磁感应路标中的其它模块提供电能,所述地磁传感器能够检测到车辆经过时引起的地磁扰动,并向处理器输出检测结果,所述处理器在确定有车辆从所述太阳能地磁感应路标所在的位置经过时将所述发光体点亮并持续一段时间。 

优选地,所述太阳能地磁感应路标进一步包括通信模块,所述通信模块与所述处理器连接,所述通信模块用于向外传递数据以及接收外界的控制指令。 

优选地,所述通信模块为无线通信模块,并进一步包括天线和无线模块。 

优选地,所述电源模块包括太阳能电池和蓄电池,所述太阳能电池能够利用太阳能为蓄电池充电。 

优选地,所述电源模块进一步包括供电选择器和一次性电池,所述供电选择器与所述蓄电池以及所述一次性电池相连,并通过比较两者的电压确定输出来自所述蓄电池的电能、来自一次性电池的电能还是将来自两者的电能同时输出。 

优选地,所述供电选择器中进一步包括A/D模块,用于识别所述蓄电池的电压、所述一次性电池的电压以及当前的供电方式,并将识别的结果通过所述通信模块输出。 

优选地,所述太阳能地磁感应路标还包括耐压型外壳,所述外壳顶部由透明的耐压覆盖体构成,所述太阳能电池位于所述透明覆盖体下方。 

优选地,所述透明覆盖体上设计有折光点,所述折光点能够将入射的太阳光投射到所述太阳能电池上。 

优选地,所述发光体为LED灯珠。 

优选地,所述LED灯珠为高亮度灯珠,并且至少包括红色和/或黄色。 

为解决上述问题,本发明进一步提供了一种车辆动态尾迹显示系统,包括太阳能地磁感应路标,所述太阳能地磁感应路标在道路上沿车道纵向等间距地设置。 

优选地,所述车辆动态尾迹显示系统还包括路侧通信节点,所述路侧通信节点能够与太阳能地磁感应路标以无线的方式通信,以及监测太阳能地磁感应路标的状态。 

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