[实用新型]台车防落坑轨道装置有效

专利信息
申请号: 201420048809.7 申请日: 2014-01-26
公开(公告)号: CN203820019U 公开(公告)日: 2014-09-10
发明(设计)人: 田娜;韩冬玲 申请(专利权)人: 大连华立国阳科技发展有限公司
主分类号: B65G47/53 分类号: B65G47/53
代理公司: 大连非凡专利事务所 21220 代理人: 曲宝威
地址: 116023 辽宁省大*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 台车 防落坑 轨道 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种台车防落坑轨道装置。

背景技术

工业生产中大型工件有时需要进行纵向横向的交叉运送,有位于基础地面上的固定轨道,在轨道上配有载工件的电瓶台车,固定轨道在地坑处上方处于断开状态,地坑内配有可沿固定轨道垂直方向移动的移行车,在移行车上固定有连接轨道,连接轨道刚好将地坑处的断开的固定轨道连接。用移行车背负电瓶台车横向移动时,在地坑的固定轨道前端需要一个可靠的安全挡,从而避免误操作时电瓶台车掉入地坑中,一般采用电气开关检测或采用重型旋转臂的型式,电气开关检测的可靠性不足,而重型旋转臂对于空间及地基都有严格要求,不但结构复杂,而且成本高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、动作灵活可靠、占用空间小、制造成本低的台车防落坑轨道装置,克服现有技术的不足。

本实用新型的台车防落坑轨道装置,包括位于基础地面上的固定轨道,在固定轨道上配有载工件的电瓶台车,固定轨道在地坑处上方处于断开状态,地坑内配有可沿固定轨道垂直方向移动的移行车,在移行车上固定有连接轨道,连接轨道刚好将地坑处的断开的固定轨道连接;在地坑的侧面通过支座转动连接有第一转轴,在第一转轴上套装有转套,在转套上固定连接有挡板和拨动板,在地面基础上固定有支座,在支座与当板之间设有弹簧,在地坑的侧面通过第二转轴转动连接有转臂,在转臂上设有与拨动板相配的顶靠台,在转臂上装有滚轮,在移行车上设有与滚轮相配的起动斜板。

本实用新型的台车防落坑轨道装置,移行车移动时可通过起动斜板顶靠滚轮,使转臂沿第二转轴转动,由转臂上的顶靠台顶靠拨动板转动,使转套和挡板随之转动,弹簧被压缩,挡板转动后处于水平状态,解除对台车的阻挡,移行车上的连接轨道将固定轨道连接,电瓶台车可移动到连接轨道上,移行车继续移动时电瓶台车随移行车作垂直于固定轨道方向移动,达到交叉输送的目的。具有结构简单、动作灵活安全可靠、占用空间小、制造成本低的优点。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示:10是位于基础地面上的固定轨道,在固定轨道10上配有载工件的电瓶台车9。固定轨道10在地坑处上方处于断开状态,地坑内配有可沿固定轨道10垂直方向移动的移行车16,在移行车16上固定有连接轨道14,连接轨道14刚好将地坑处的断开的固定轨道10连接。

在地坑的侧面通过支架转动连接有第一转轴4,在第一转轴4上套装有转套6,在转套6上固定连接有挡板8和拨动板3。

在地面基础上固定有支座5,在支座5与当板8之间设有弹簧7。

在地坑的侧面通过侧板13安装有第二转轴12,第二转轴12转动连接有转臂11,在转臂11上设有与拨动板3相配的顶靠台2。在转臂11上装有滚轮1,在移行车16上固定安装有与滚轮1相配的两侧有对称斜面的起动斜板15。

移行车16移动时可通过起动斜板15上的斜面顶靠滚轮1,使转臂11沿第二转轴12转动,由转臂11上的顶靠台2顶靠拨动板3转动,使转套6和挡板8随之转动,弹簧7被压缩,挡板8转动后处于水平状态,解除对电瓶台车9的阻挡,移行车16上的连接轨道14在地坑上方将固定轨道10连接,电瓶台车9可移动到连接轨道14上,移行车16继续移动时电瓶台车9随移行车16作垂直于固定轨道10方向移动,达到交叉输送的目的。具有结构简单、动作灵活安全可靠、占用空间小、制造成本低的优点。

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