[实用新型]换档阀杆

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种换档阀部件，特别涉及一种换挡阀杆。

背景技术

换档阀常用于叉车、农机上，用于切换档位。例如中国专利文献资料公开了一种装载机用变速操纵阀中换档阀改进结构[申请号：201020182769.X；授权公告号：CN201687925U]，其包括阀体、阀杆、开关，阀体上设有供阀杆穿设的容置腔，在阀体上的末端开设有开关安装孔，该开关安装孔的轴线与容置腔轴线垂直相交，阀杆活动穿置在阀体的容置腔内，在阀杆的穿入端设有径向凸起物，该径向凸起物可伸入与阀体开关安装孔的相对之处，开关安装在阀体末端的开关安装孔上且开关上的钢球可伸入阀体上的阀杆容置腔。

上述的装载机用变速操纵阀中换档阀改进结构在阀杆末端增加球头，用来顶起开关上的钢球，多出一个空档位置判断的功能，但是其阀杆和现有换档阀杆一样，阀杆上开设有的档位槽都是弧形槽，这样存在档位不明显的问题，换档时容易出现误判，容易造成机械部件磨损，降低了使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种档位明显的换档阀杆。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种换档阀杆，包括呈杆状的本体，所述的本体上开设有若干圈轴向均匀分布的档位槽，其特征在于，所述的档位槽的截面呈扩口状，档位槽截面的底面平行于本体的轴线，档位槽截面的两侧面于底面的中心线对称倾斜布置，两侧面与底面的中心线之间的夹角a为45度，所述的档位槽截面的底面的轴向宽度：档位槽的槽深为16:13。

本换档阀杆重新设计了档位槽，代替了以往弧形的档位槽，使得档位明显，操纵手感好，不会出现换档误判。

在上述的换档阀杆中，所述的档位槽两两之间形成的环形凸起的截面呈锥台状，环形凸起的顶面的边缘为圆角。这样不易磨损，换档流畅性好。

与现有技术相比，本换档阀杆具有档位明显的优点，操纵手感好，不会出现换档误判，另外操作过程中不易磨损，使用寿命长。

附图说明

图1是本换档阀杆的结构剖图。

图中，1、本体；2、档位槽；2a、底面；2b、侧面；3、夹角a；4、环形凸起。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本换档阀杆包括呈杆状的本体1，本体1上开设有5圈轴向均匀分布的档位槽2，档位槽2的截面呈扩口状，档位槽2截面的底面2a平行于本体1的轴线，档位槽2截面的两侧面2b于底面2a的中心线对称倾斜布置，两侧面2b与底面2a的中心线之间的夹角a3为45度，档位槽2截面的底面2a的轴向宽度：档位槽2的槽深为16:13，本实施例中档位槽2截面的底面2a轴向宽度为4毫米，档位槽2的槽深为3.23毫米。档位槽2两两之间形成的环形凸起4的截面呈锥台状，环形凸起4的顶面的边缘为圆角。

本换档阀杆重新设计了档位槽2，代替了以往弧形的档位槽2，使得档位明显，操纵手感好，不会出现换档误判，另外操作过程中不易磨损，使用寿命长。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了本体1、档位槽2、底面2a、侧面2b、夹角a3、环形凸起4等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。