[实用新型]双柱举升机的直弯托臂通用滑台

说明书

    技术领域

本实用新型涉及作为汽车维修设备的双柱举升机的一种滑台。

背景技术

双柱举升机现有的滑台包括配置直托臂的滑台和配置弯托臂的滑台，两种滑台不能通用，而且滑台上的托臂不能互换位置。汽车修理厂因此需要为双柱举升机同时配备两种滑台，不仅增加了投资成本和占地面积，而且使用起来也不够方便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种双柱举升机的直弯托臂通用滑台，在同一滑台上既能安装直托臂又能安装弯托臂，并且能够实现托臂互换。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

双柱举升机的直弯托臂通用滑台，包括方管，其特征在于：还包括底面与方管下端面平齐的横槽下销轴板以及位于横槽下销轴板上方的横槽上销轴板，横槽上销轴板与横槽下销轴板之间通过横槽加强槽钢互相连接；横槽上销轴板、横槽加强槽钢和横槽下销轴板的后端分别与所述方管的前侧壁相连接；横槽上销轴板的左右两侧分别开设有托臂上安装孔，横槽下销轴板的左右两侧分别开设有托臂下安装孔；横槽上销轴板的左右两侧还分别开设有位于同侧托臂上安装孔后方的限位轴上安装孔，横槽下销轴板的左右两侧还分别开设有位于同侧托臂下安装孔后方的限位轴下安装孔；还包括用于安装在左侧限位轴上下安装孔内或者右侧限位轴上下安装孔内的限位轴。

优选地，还包括横槽拉板，所述横槽拉板包括后侧面与所述方管的前侧壁相连接、底端与横槽上销轴板上侧面相连接的平板，还包括分别位于所述平板左右两侧并与平板一体的斜板，所述斜板与平板互呈一定夹角并且底端与横槽上销轴板上侧面相连接。

优选地，横槽下销轴板的后端带有向上的90°折弯段，该折弯段的后侧面与方管的前侧壁相连接，该折弯段的上端面与横槽上销轴板的下侧面相连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型既能安装直托臂又能安装弯托臂，且实现了各托臂在滑台上的位置互换，从而减少了使用方的投资成本和占地面积，并且使用更加方便。本实用新型还具有部件之间连接牢固，整体强度大，受力合理的特点。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。

如图1所示，本实施例包括上端带有上盖板1，侧面带有滑块座2的方管3。还包括底面与方管3下端面平齐的横槽下销轴板9以及位于横槽下销轴板9正上方的横槽上销轴板5，横槽上销轴板5与横槽下销轴板9之间通过横槽加强槽钢7互相连接。横槽上销轴板5、横槽加强槽钢7和横槽下销轴板9的后端分别与所述方管3的前侧壁相连接。横槽上销轴板5、横槽加强槽钢7和横槽下销轴板9共同构成横槽。其中横槽上销轴板5的左右两侧分别开设有托臂上安装孔10，横槽下销轴板9的左右两侧分别开设有托臂下安装孔12，同一侧的上下托臂安装孔同心设置。一侧的上下托臂安装孔用于安装直托臂，另一侧的上下托臂安装孔用于安装弯托臂。

横槽上销轴板5的左右两侧还分别开设有位于同侧托臂上安装孔10后方的限位轴上安装孔6，横槽下销轴板9的左右两侧还分别开设有位于同侧托臂下安装孔12后方的限位轴下安装孔8。同一侧的限位轴上下安装孔同心设置。本实用新型还包括用于安装在左侧限位轴上下安装孔内或者右侧限位轴上下安装孔内的限位轴11。

本实用新型还进一步地包括横槽拉板4，所述横槽拉板4包括后侧面与所述方管3的前侧壁相连接、底端与横槽上销轴板5上侧面相连接的平板4-1，还包括分别位于所述平板4-1左右两侧并与平板4-1一体的斜板4-2，所述斜板4-2与平板4-1互呈一定夹角并且底端与横槽上销轴板5上侧面相连接。实际制作时横槽拉板4由一块金属板折弯而成。横槽拉板4的斜板4-2能够保证横槽在左右和前后受力的合理性，提高了设备安全性。所述的一定夹角是指与平板4-1的前侧面与斜板4-2的内侧面之间的夹角大于90°且小于180°，比如140°。

    为了增加横槽下销轴板9与方管3之间的连接面积，横槽下销轴板9的后端带有向上的90°折弯段，该折弯段的后侧面与方管3的前侧壁相连接，该折弯段的上端面与横槽上销轴板5的下侧面相连接。

装配时装有限位轴11的一侧安装直托臂，限位轴11能够限制直托臂的最大摆动角度，以避免直托臂过度旋转与泵站相碰撞，另一侧安装弯托臂。当需求更换直、弯托臂位置时只需要将限位轴11的位置调换至另一侧即可。横槽加强槽钢7则为钢板折弯而成，以加大支撑面积。