[实用新型]一种润滑油加热循环系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及加热装置技术领域，尤其是涉及一种润滑油加热循环系统。

背景技术

润滑油用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。对润滑油的总体要求是：减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；密封，要求防泄漏，防尘；抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震。

在寒冷的季节或机械设备长时间停机后，再次启动时润滑油容易凝固、粘度大，使机油流动性差，各摩擦达不到可靠地润滑，极大地影响设备正常运转，为解决上述问题，一般要对润滑油进行加热处理，从而保证油品的流动性良好。

现有的加热器单纯依靠增加加热管数量来增加散热面积，而减小表面负荷，提高热效率，这样大量浪费了原材料，且面积大、笨重，大大增加了成本。润滑泵是一种向润滑部位供给润滑剂的润滑设备。目前润滑的主要方式是根据设备的工作状况，到达一定的保养周期后进行人工润滑，润滑泵可以让这种维护工作更简便。

现有的润滑油加热罐，存在润滑油受热不均匀的问题。加热管则存在导热过程的热量损耗，浪费了能源，且管壁易附着润滑油，浪费了原油量，增加了成本。

目前还没有有效的设备解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题是提供一种润滑油加热循环系统，本实用新型的加油装置，避免了加热罐和加热管的弊端，加热均匀，热效率高，结构简单，成本低廉，更加节能环保。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种润滑油加热循环系统；包括：

罐体、输油管、溢流阀、流量计、温度传感器、控制器和加热管；在输油管上依次设有温度传感器、溢流阀和流量计，罐体包括外罐体和内罐体，在内罐体上设有内出油口，在外罐体上设有外出油口，内出油口与外出油口相连通，外出油口与输油管相连；在内罐体和外罐体之间设有加热介质，在内罐体内设有加热管；温度传感器与设在罐体外的控制器相连。

优选的，在所述内出油口和所述外出油口处设有电磁阀，所述电磁阀与设在所述罐体外的控制器相连。

更加优选的，所述加热管为螺旋状。

更加优选的，在所述内罐体与所述外罐体之间的四角设有输送机。

更加优选的，所述加热介质为盐。

更加优选的，所述加热管内介质为水。

更加优选的，在所述外罐体下部设有换热口。

更加优选的，在所述罐体外设有换热器，所述换热器为两个，一个所述换热器与所述加热管相连，另一个所述换热器和所述换热口相连。

更加优选的，所述换热器包括温度传感器，加热器，交换口，加热开关；加热开关与加热器相连，交换口与外部相通，温度传感器与加热器相连；所述温度传感器与设在罐体外的控制器相连。

更加优选的，所述控制器为工业计算机。

本实用新型的工作过程是：

本实用新型通过内外两层罐体分别独立加热，可以实现更好地温控效果，并在输油管和两个换热器内均设有温度传感器，通过控制器进行温度的调控；另外在两层罐体间的加热介质为盐，可以更好地起到加热和保温的作用；为保证内罐体内油脂的均匀受热，还在内罐体内设有螺旋状的加热管，以避免局部受热不均匀的现象；在内外出油口处分别设有电磁阀，控制油脂的输出；在输油管上设有的溢流阀提高了安全性，在过载时通过溢流阀排出，并在输油管上设有流量计，以统计流出的油脂量，以推算罐体内残留油量；在换热器上设有的交换口，可以方便两层罐体间的加热介质和加热管中的介质进行介质排除和交换；在两层罐体间设有的输送机带动加热介质逆时针方向传动，并与外部的换热器进行换热，以避免加热介质的局部受热不均的问题。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型提供了一种润滑油加热循环系统，本实用新型的加油装置，避免了加热罐和加热管的弊端，加热均匀，换热稳定，热效率高，结构简单，成本低廉，提高了智能化，更加节能环保。

附图说明

图1示例性地示出了本实用新型结构示意图。

图1中所示的附图标记如下：1、外罐体，2、內罐体，3、输油管，4、溢流阀，5、流量计，6、温度传感器，7、控制器，8、加热管，9、外出油口，10、内出油口，11、换热口，12、换热器，13、加热器，14、交换口，15、加热开关，16、电磁阀，17、输送机。

具体实施方式