[实用新型]压装轴头定位装置有效

专利信息
申请号: 201420050947.9 申请日: 2014-01-26
公开(公告)号: CN203804514U 公开(公告)日: 2014-09-03
发明(设计)人: 曹伟东;刘凡;胡华杨;周世伟 申请(专利权)人: 重庆重汽远东传动轴有限责任公司
主分类号: B23P19/02 分类号: B23P19/02
代理公司: 云南派特律师事务所 53110 代理人: 龚笋根
地址: 400000 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 压装轴头 定位 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种压装定位工装,具体涉及一种压装轴头定位装置。

背景技术

在轴头压入轴管的压装工艺中,传统的轴头定位方式压装较为复杂,浪费人力,且采用该轴头定位方式使得压装时通常轴头及轴管不在同一平面,造成后续校直难以进行。

因此,需要设计一套压装轴头定位装置来取代传统的轴头定位方式。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处,本实用新型旨在提供一种压装轴头定位装置,增加了轴头定位的稳定性,节约了人力投入,且结构简单,使用方便,避免了对后续校直造成装配误差。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案:一种压装轴头定位装置,其包括固定于压床上的装置本体,该装置本体安装于压床滑轨一端上的且具有定位轴的尾座上,所述装置本体包括直接与所述尾座固连的定位盘,及设置于该定位盘上的且可与待压装轴头外花键相配合的花键套筒,该花键套筒与所述定位盘同轴设置,在所述定位盘上设置有与所述定位轴相配合的通孔,该通孔与所述花键套筒同中心轴,所述定位轴穿于该通孔内且对所述待压装轴头的端部进行定位。

进一步的,所述花键套筒与所述定位盘焊接连接。

进一步的,在所述花键套筒内设置有工艺槽,该工艺槽处于通孔与所述花键套筒的花键内孔之间。

进一步的,在所述定位盘端面上设置有与所述尾座通过花键周向定位的键槽。

进一步的,在所述定位盘上设置有与所述尾座相连接的螺孔和/或销孔。

使用时,将本定位装置装配于压床一尾座上,通过尾座上的定位轴与本装置上的通孔配合定位,同时于键槽中装配花键实现对尾座与本装置之间的周向定位,再于螺孔和/或销孔上装配螺钉和/或定位销后即可进行压装工作。

压装时,将待压装轴头装入花键套筒内,并使得待压装轴头的端部与所述定位轴相抵靠定位,然后推动尾座使其上的待压装轴头压向压床另一端的轴管上,即可完成轴头与轴管之间的压装。

本实用新型的有益效果:结构简单,使用方便,增加了轴头定位的稳定性,节约了人力投入,同时避免了对后续校直造成装配误差。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的俯视图;

图2是图1的剖视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。

一种如图1-2所示的压装轴头定位装置,其包括固定于压床上的装置本体1,该装置本体1安装于压床滑轨一端上的且具有定位轴的尾座上,所述装置本体1包括直接与所述尾座固连的定位盘11,及设置于该定位盘11上的且可与待压装轴头外花键相配合的花键套筒12,该花键套筒12与所述定位盘11同轴设置,在所述定位盘11上设置有与所述定位轴相配合的通孔111,该通孔111与所述花键套筒12同中心轴,所述定位轴穿于该通孔111内且对所述待压装轴头的端部进行定位。

本实用新型装配于压床的尾座上,所述定位盘11通过其上的通孔111与尾座上的定位轴配合,从而确定定位盘11在尾座上的装配定位,另外,为了确立压装时轴头与轴管之间的相对位置关系,在所述定位盘11端面上设置有与所述尾座通过花键周向定位的键槽113,通过在该键槽113上装配花键使其与尾座上的键槽匹配,从而确定定位盘11在尾座上的周向位置。也即是确定待压装轴头装配时的摆放位置,即事先调整好轴头与轴管之间的相对位置关系,在压装时,不需再调整轴头与轴肩的相对位置关系,只需将待压装轴头装配于本装置上直接压装即可。最后,在所述定位盘11上设置有与所述尾座相连接的螺孔和/或销孔112,采用螺钉和/或定位销将所述定位盘11与尾座固连,实现本装置与压床尾座之间的装配。

对于花键套筒12与定位盘11之间的设置,需保证两者之间的同轴度,本例中,所述花键套筒12与所述定位盘11焊接连接。当然,该花键套筒12与定位盘11也可以采用一圆柱形料材直接机加工得到或者采用其它的机械连接方式来连接该花键套筒12与定位盘11。

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