[实用新型]一种航空发动机用高温信号电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力技术领域，具体涉及电线电缆。

背景技术

随着国家航空事业的发展，从以往的进口，到现在逐渐国产化的过程中，有很多产品部件都需要进行国产化。在航空发动机的周围，其环境温度比较高，一般在600-700℃，故对电缆线的耐高温程度提出了较高的要求。

实用新型内容

本实用新型目的在于是提供一种航空发动机用高温信号电缆。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种航空发动机用高温信号电缆，包括一电缆主体，所述电缆主体包括一电缆线芯、一设置在所述电缆线芯外的耐高温护套，其特征在于，所述电缆线芯包括一导线，所述导线外设有一绝缘层，所述绝缘层外设有一改性有机硅漆层，所述改性有机硅漆层外设有一电磁屏蔽层；

所述耐高温护套内设有四根所述电缆线芯。

本实用新型通过设置改性有机硅漆层，电缆线芯本身就具有了一定的防火耐高温的性能，另外本实用新型还设有耐高温护套，从而使得本实用新型的耐高温性能得到了进一步的改善。

所述耐高温护套内侧、外侧中的至少一侧设有云母带，所述云母带呈螺旋状缠绕。云母带螺旋状缠绕有利于增强本实用新型的强度和绝缘性能。另外螺旋状缠绕的云母带，还可以起到一定的电磁屏蔽作用。

所述耐高温护套的内侧表面和外侧表面均涂有防火涂层，可避免高温起火现象。

四根电缆线芯并排排布，相互之间无交错。优选相互之间平行排布。相互之间无交错，可以减小本实用新型的粗度。

所述耐高温护套中还设有一网状罩体，所述网状罩体上开有复数个网孔，四根所述电缆线芯穿过所述网孔。优选每米至少穿过两个网孔。通过所述网状罩体，可以对各线的位置在一定程度上的进行限定。避免各线穿插。

所述网状罩体可以是一金属网状罩体、含有金属纤维线的网状罩体、含有导电金属粉的网状罩体中的任意一个。在这种情况下，网状罩体也可以起到一定的电磁屏蔽的作用。

所述耐高温护套内可以设有加强筋，所述加强筋嵌入所述耐高温护套内。所述加强筋可以是金属加强筋，也可以是非金属加强筋。

采用金属加强筋时，所述金属加强筋包括横向排布的环形加强筋和纵向排布的直线加强筋，所述环形加强筋、所述直线加强筋之间存在交叉，所述交叉处通过导电材料导通。金属加强筋一方面可以增加本实用新型的强度，另一方面可以起到一定的电磁屏蔽作用。所述金属加强筋优选金属纤维制成的金属纤维加强筋。

采用非金属加强筋时，所述非金属加强筋优选玻璃纤维制成的玻璃纤维加强筋。

所述耐高温护套内还可以设有RFID标签，优选所述耐高温护套每隔1米-2米设有一个RFID标签。RFID标签可用于记录与该电缆主体相关的信息，通过RFID标签读取设备可以读取RFID标签内的信息，进而读取与该电缆主体相关的信息。与该电缆主体相关的信息可以是电缆主体的电参数信息，RFID标签读取设备通过读取RFID标签，获取电缆主体的电参数信息。与该电缆主体相关的信息还可以是电缆主体的位置信息，RFID标签读取设备通过读取RFID标签，获取电缆主体的位置信息，以方便检修。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1，一种航空发动机用高温信号电缆，包括一电缆主体，电缆主体包括一电缆线芯、一设置在电缆线芯外的耐高温护套1，电缆线芯包括一导线2，导线2外设有一绝缘层3，绝缘层3外设有一改性有机硅漆层4，改性有机硅漆层4外设有一电磁屏蔽层5；耐高温护套1内设有四根电缆线芯。本实用新型通过设置改性有机硅漆层4，电缆线芯本身就具有了一定的防火耐高温的性能，另外本实用新型还设有耐高温护套1，从而使得本实用新型的耐高温性能得到了进一步的改善。

耐高温护套1内侧、外侧中的至少一侧设有云母带，云母带呈螺旋状缠绕。云母带螺旋状缠绕有利于增强本实用新型的强度和绝缘性能。另外螺旋状缠绕的云母带，还可以起到一定的电磁屏蔽作用。耐高温护套1的内侧表面和外侧表面均涂有防火涂层，可避免高温起火现象。