[实用新型]一种航车式立体停车库有效
申请号: | 201420052971.6 | 申请日: | 2014-01-27 |
公开(公告)号: | CN203716559U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 沈金钟;亓卫兵 | 申请(专利权)人: | 沈金钟 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350200 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航车式 立体 车库 | ||
1.一种航车式立体停车库,主要由大航车、小航车、框式挑轨、升降臂、提车杆和泊车架构成,其特征在于:泊车架(5)的顶端设有轨道(9),通过轨道(9)设有大航车(1),大航车(1)的上部设有框式挑轨(2),通过框式挑轨(2)安装带有升降臂(4)的小航车(3),所述的升降臂(4)套装有用于将提车杆(21)提升和下降的A伸缩段(19)和B伸缩段(20)。
2.根据权利要求1所述的一种航车式立体停车库,其特征在于:所述的泊车架(5)的前立柱上设有用于显示泊车状况的车位显示灯(31),顶端设有用于安装大航车(1)的轨道(9),顶端的后侧设有用于驱动大航车(1)的大航车齿条(23)。
3.根据权利要求1所述的一种航车式立体停车库,其特征在于:所述的大航车(1)的下方设有用于行走大航车(1)的大航车轨轮(10),上方设有用于行走小航车(3)的框式挑轨(2),所述的框式挑轨(2)的上方设有用于驱动小航车(3)的小航车齿条(8),所述大航车(1)的后侧通过支架设有用于驱动大航车(1)行走的大航车伺服电机(12)和驱动齿轮(24),所述的大航车的后侧通过配重安装框(22)设有配重块(11)。
4.根据权利要求1所述的一种航车式立体停车库,其特征在于:所述的小航车(3)下方的两侧设有用于小航车行走的轨轮(14),中心的一端穿过小航车(3)设有用于提升车辆的升降臂(4)。
5.根据权利要求1所述的一种航车式立体停车库,其特征在于:所述的升降臂(4)的中空套装有可上下活动的A伸缩段(19)和B伸缩段(20),所述的B伸缩段(20)的下端设有用于勾起车辆的提车杆(21)。
6.根据权利要求1所述的一种航车式立体停车库,其特征在于:所述的提车杆(21)是通过提车杆方挑杆(26)和提车杆铰接圆轴(27),设于B伸缩段(20)的下端。
7.根据权利要求1所述的一种航车式立体停车库,其特征在于:所述的升降臂(4)的顶端设有用于支撑链条(17)的支撑轮(18),上端侧面设有用于驱动链条(17)的升降臂伺服电机(6)和链轮(16),所述的链轮(16)的下方设有用于收装链条(17)的收链箱(15),所述的链条(17)是通过支撑轮(18)再连接于B伸缩段(20)。
8.根据权利要求1所述的一种航车式立体停车库,其特征在于:所述的小航车(3)的上方设有用于驱动小航车(3)行走的小航车伺服电机(13)和与小航车齿条(8)相配合的小航车齿轮(7)。
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