[实用新型]用于安装汽车装饰条的工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆工程领域，具体而言，涉及一种用于安装汽车装饰条的工装。

背景技术

汽车车身涂装完成后、需要进行装饰条安装工序。相关技术中的装饰条安装工装存在操作过程中安装人员施力困难等问题、严重影响装饰条的安装效率和安装质量。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于安装汽车装饰条的工装，该用于安装汽车装饰条的工装具有能够提高装饰条的安装便利性、安装效率和安装质量等优点。

为实现上述目的，本实用新型提出一种用于安装汽车装饰条的工装，所述用于安装汽车装饰条的工装包括：支架；滚轮，所述滚轮可旋转地安装在所述支架上。

根据本实用新型的用于安装汽车装饰条的工装，通过设置所述支架，并在所述支架上设置可旋转的所述滚轮，这样在安装汽车装饰条时，安装人员可以手拿所述支架用力，通过向所述支架施压以利用所述滚轮滚压装饰条，使装饰条牢固粘贴在车身上，由此可以便于安装人员施力，使装饰条的安装更加快捷方便，从而不仅可以大幅提高装饰条的安装效率，而且可以大幅提高装饰条的安装质量。因此，根据本实用新型的用于安装汽车装饰条的工装具有能够提高装饰条的安装便利性、安装效率和安装质量等优点。

另外，根据本实用新型的用于安装汽车装饰条的工装还可以具有如下附加的技术特征。

所述滚轮为两个且两个所述滚轮分别可旋转地安装在所述支架的两端。由此不仅可以提高所述工装对装饰条的滚压效果，而且可以进一步便于安装人员施力。

所述支架为中部向上凸起的弧形。这样不仅可以更加便于施力，而且操作起来更加安全。

所述滚轮的外周面上设有与所述汽车装饰条的形状相适配的压槽。由此不仅可以使装饰条的受力更加均匀，而且可以保证所述工装的移动轨迹。

所述支架包括：两个纵梁，两个所述纵梁平行且间隔开设置，所述滚轮可旋转地安装在两个所述纵梁上；横梁，所述横梁垂直于所述纵梁且所述横梁的两端分别与两个所述纵梁相连。这样可以使所述支架具有稳定的机械结构，且方便安装人员手持施力。

所述支架还包括受力柱，所述受力柱与所述横梁平行且间隔开设置，所述受力柱的两端分别与两个所述纵梁相连。这样不仅可以提高所述支架的结构的稳定性，而且可以更加便于安装人员施力。

所述受力柱为多个，多个所述受力柱平行且间隔开设置，每个所述受力柱的两端分别与两个所述纵梁相连。这样不仅可以进一步提高所述支架的结构稳定性，而且可以进一步增加操作人员在所述工装上的着力点。

所述横梁的两端分别连接在两个所述纵梁的中心处，多个所述受力柱平均分布在所述横梁的两侧。这样可以提高所述工装的抗压强度，且安装人员握持所述工装的手势更加舒适。

每个所述纵梁上设有安装孔，所述滚轮上设有可旋转的滚轴，所述滚轴的两端分别安装在两个所述纵梁的安装孔内。这样可以将所述滚轮可旋转地安装在所述支架上。

所述滚轴的两端分别设有外螺纹，所述滚轴通过配合在所述外螺纹上的螺母安装在两个所述纵梁上。这样可以实现所述滚轴与所述纵梁的可拆卸安装。

所述滚轮上设有横截面为圆形的中心轴孔，所述滚轴的外周面上设有横截面为圆形的安装凸台，所述安装凸台可旋转地配合在所述中心轴孔内。这样可以使所述滚轮可旋转地安装在所述滚轴上，实现所述滚轮和所述滚轴的相对转动。

所述滚轮为尼龙件。由此既可以使所述滚轮具有足够的机械强度，又可以避免所述滚轮对装饰条的表面造成破坏。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的用于安装汽车装饰条的工装的结构示意图。

图2是根据本实用新型实施例的用于安装汽车装饰条的工装的支架的结构示意图。

图3是根据本实用新型实施例的用于安装汽车装饰条的工装的滚轮的结构示意图。

图4是根据本实用新型实施例的用于安装汽车装饰条的工装的滚轴的结构示意图。

附图标记：用于安装汽车装饰条的工装1、支架100、纵梁110、安装孔111、横梁120、受力柱130、滚轮200、压槽210、中心轴孔220、滚轴300、安装凸台310、外螺纹320、螺母400。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。