[实用新型]电动卡车的车架组件和电动卡车

权利要求书

1.一种电动卡车的车架组件，其特征在于，包括： 

第一纵梁和第二纵梁，所述第一纵梁和所述第二纵梁沿左右方向间隔布置； 

多个横梁，所述多个横梁沿前后方向间隔布置，其中，所述多个横梁中的每一个的左端与所述第一纵梁相连且所述多个横梁中的每一个的右端与所述第二纵梁相连； 

多个托架，所述多个托架沿前后方向间隔布置且分别与所述第一纵梁和所述第二纵梁相连，所述多个托架中的每一个均形成有位于所述第一纵梁左面的第一容纳部和位于所述第二纵梁右面的第二容纳部；和 

第一电池箱和第二电池箱，所述第一电池箱设在所述第一容纳部内且所述第二电池箱设在所述第二容纳部内。 

2.根据权利要求1所述的电动卡车的车架组件，其特征在于，所述多个托架中的每一个均包括与所述第一纵梁相连的第一立柱、与所述第二纵梁相连的第二立柱、与所述第一立柱的下端和所述第二立柱的下端相连且位于所述第一纵梁和所述第二纵梁下面的托杆、与所述第一立柱的上端可枢转地相连的第一上压条、与所述托杆的左端可枢转地相连的第一下压条、与所述第二立柱的上端可枢转地相连的第二上压条、与所述托杆的右端可枢转地相连的第二下压条，所述第一上压条的自由端和所述第一下压条的自由端可拆卸地相连，以使所述第一上压条、所述第一下压条、所述第一立柱和所述托杆之间构成第一容纳部，所述第二上压条的自由端和所述第二下压条的自由端可拆卸地相连，以使所述第二上压条、所述第二下压条、所述第二立柱和所述托杆之间构成第二容纳部。 

3.根据权利要求2所述的电动卡车的车架组件，其特征在于，还包括容纳所述第一容纳部的第一防撞框和容纳所述第二容纳部的第二防撞框，所述第一防撞框与所述第一纵梁相连，所述第二防撞框与所述第二纵梁相连。 

4.根据权利要求3所述的电动卡车的车架组件，其特征在于，还包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板分别与所述第一防撞框的前壁和所述第一电池箱的前壁相连，所述第二连接板分别与所述第二防撞框的前壁和所述第二电池箱的前壁相连。 

5.根据权利要求1所述的电动卡车的车架组件，其特征在于，所述第一电池箱和所述第二电池箱中的每一个均包括下箱体和设在所述下箱体上面的上箱体。 

6.根据权利要求5所述的电动卡车的车架组件，其特征在于，所述下箱体的上边沿上设有密封圈。 

7.根据权利要求5所述的电动卡车的车架组件，其特征在于，所述下箱体包括下箱体骨架和包覆所述下箱体骨架外表面的下蒙皮，所述上箱体包括上箱体骨架和包覆所述上箱 体骨架外表面的上蒙皮。 

8.根据权利要求7所述的电动卡车的车架组件，其特征在于，所述下蒙皮铆接在所述下箱体骨架上，所述上蒙皮铆接在所述上箱体骨架上。 

9.根据权利要求5所述的电动卡车的车架组件，其特征在于，所述下箱体骨架的内周壁上设有邻近所述下箱体骨架的上边沿且与所述上箱体骨架的内周壁相适配的多个限位片。 

10.根据权利要求5所述的电动卡车的车架组件，其特征在于，所述下箱体骨架上具有过线槽。 

11.根据权利要求5所述的电动卡车的车架组件，其特征在于，所述下箱体骨架的内底面上设有多个沿前后方向间隔布置的电池托盘。 

12.根据权利要求11所述的电动卡车的车架组件，其特征在于，所述电池托盘包括绝缘层和位于所述绝缘层下面的金属层。 

13.根据权利要求1-12中任一项所述的电动卡车的车架组件，其特征在于，所述第一电池箱的上表面和所述第二电池箱的上表面均不高于所述第一纵梁的上表面和所述第二纵梁的上表面。 

14.一种电动卡车，其特征在于，包括： 

根据权利要求1-13中任一项所述的电动开车的车架组件； 

货箱，所述货箱设在所述第一纵梁和所述第二纵梁的上面； 

车头，所述车头设在所述第一纵梁和所述第二纵梁的上面且位于所述货箱的前面； 

左前轮和左后轮，所述左前轮与所述第一纵梁相连且位于所述第一电池箱的前面，所述左后轮与所述第一纵梁相连且位于所述第一电池箱的后面；和 

右前轮和右后轮，所述右前轮与所述第二纵梁相连且位于所述第二电池箱的前面，所述右后轮与所述第二纵梁相连且位于所述第二电池箱的后面。 

15.根据权利要求14所述的电动卡车，其特征在于：还包括第一侧挡板和第二侧挡板，所述第一侧挡板设在所述货箱的左下方用于遮蔽所述第一电池箱，所述第二侧挡板设在所述货箱的右下方用于遮蔽所述第二电池箱。