[实用新型]自行车座垫锁紧的简易调整构造

说明书

技术领域

本实用新型关于一种涉及于交通工具的自行车技术领域，特别是指自行车供骑行者乘坐的座垫底下连接座管的结构，以精简有效的结构，而可方便调整座垫的角度。

背景技术

骑乘自行车不仅具备健身的优点，还能够舒解生活压力，而自行车便捷轻巧、无油耗排气而不污染环境，因此单车运动可说是目前世界各地许多人士喜爱的运动。其中自行车设有一供骑行者乘坐的座垫，一般在座垫底侧设置如弓状杆的座弓，配合一锁紧结构而将座弓锁紧结合于自行车用以支持座垫的座管，而为适应不同体型以及骑乘习惯，所以前述的锁紧结构，其具备有可调整功能，让座弓相应于与座管可产生不同角度。而常见的锁紧结构主要是在自行车的座管顶端两侧，分别设有一组夹座，通过一螺栓穿锁于座管与两组夹座之间，各组夹座包含两夹片，于两夹片设有沟槽以对应夹合定位座垫的座弓，因此通过螺栓锁紧作用下来固定两组夹座定位与座管的角度，并且紧固该角度位置，使座垫锁固在座管顶端。但是这种锁固结构长久以来出现一项问题，其中如欲调整座垫的角度时，经常是一松开螺栓后，便同时解除两组夹座夹制座弓的定位作用，造成两组夹座与座管之间以及夹座的各夹片间失去干涉作用，导致调整座垫角度的当下，快速产生大角度的松脱、下垂，在调整上需要一边以手扶着座垫，另一手再操控螺栓，若不慎，螺栓也会掉落，因此调整上并不方便。

为改善前述问题，中国台湾证书号M383516号《自行车座垫锁紧结构》新型专利案(下称:引证前案)，针对座垫的锁紧结构进行改良，主要包含一轴座、两组夹件、两根螺栓；其中轴座设于自行车的座管顶端而横设一轴孔，两组夹件分别装设于轴座的轴孔两端，轴孔内设有两个挡止部，各组夹件是由内、外夹片用以将座垫的座弓夹制固定，各组夹件的内夹片设有一穿孔，各组夹件的外夹片设有一螺丝穿孔及一螺孔，各组夹件在其内外夹片之间设有一弹簧用以常态对内外夹片产生一相互推开的作用力，而两螺栓以并列配置地分别穿锁于轴座与两组夹件之间；用以轴座的挡止部设于相对于各螺栓的下方处，在各组夹件转动至预定角度时，挡止部得与螺栓构成干涉，以限制座垫在一设定的安全范围内进行角度调整。

引证前案确实在螺栓松开之后，座垫是落在一受挡止部挡靠的范围内，以便让使用者在此范围内安全快速地调整座垫角度，但是引证前案的结构形态复杂，元件较多，因此存在制造成本偏高、组装时间较长的缺陷，无法保证高质和量产；尤其座垫锁紧结构的元件愈多、愈复杂，也会增加自行车重量，不符合高级自行车要求轻量化的方向。

实用新型内容

本发明人有鉴于前述的问题，进而用心研究开发，因此本实用新型的主要目的是在于提供一种自行车座垫锁紧的简易调整构造，其主要座垫锁紧结构元件精简、组装快速的结构下，具备快速调整座垫角度功能。

为了可达到前述的发明目的，本实用新型所运用的技术手段是在于提供一种自行车座垫锁紧的简易调整构造，其包含:

一个座管，其顶端设置一个基座，该基座两端面各凹入一个锥槽，该两个锥槽之间为一个相隔的壁部，该壁部中央横向穿空一道长矩形状的限位孔，该限位孔孔内侧近邻两对角处各为一个第一限部，在近邻另两对角处各为一个第二限部;

两个对应的锁夹组，其分别对应安装于该基座两端面的该锥槽，各该锁夹组包含一个内夹座与一个外夹座，各该内夹座包含一个内板体与一个自内板体一端面延伸的锥突，该锥突能够进入至该锥槽，各该内板体上侧凹设一道内夹槽，该内夹座设置一个贯穿的中孔，该锥突于其末端面对应于该中孔的两侧而各设有一个挡凸，该两挡凸能够一起进入至该限位孔，该两个挡凸外缘组成两组呈对称的卡止部，所述两个挡凸能够随该锁夹组以该锥槽为支点转动，该两个挡凸的该卡止部能够转动至接触该两个第一限部以及该两个第二限部，产生接触干涉作用以限制该锁夹组相对该座管的倾斜范围以及

各该外夹座包含一个外板体，该外板体上对应该内夹槽形成一道外夹槽以供夹制一个座垫，各该外夹座中央呈穿孔状，分别对应结合于该内夹座外侧，通过一个螺栓贯穿锁固于该两个锁夹组、该限位孔，使该座垫连接于该座管上。 

优选的，所述座管的基座的锥槽，其锥度为自端面的开口口径往内的直径呈渐小。

优选的，所述内夹座的两个挡凸对角长度形成的旋转直径，较该两个第一限部以及该两个第二限部的对角长度为短。

优选的，所述座管的第一、二限部在该限位孔的转角处呈小凹弧状。

优选的，所述锁夹组的各该内夹座的内板体一个端面凹设一个沉槽，该中孔设于该沉槽内端面且与锥突贯穿相通;而各该外夹座的外板体的一个端面水平延伸一个突部，该突部对应塞装于该沉槽。