[实用新型]改进滑模摊铺机的设备装置有效
申请号: | 201420054974.3 | 申请日: | 2014-01-27 |
公开(公告)号: | CN203755117U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 武智飞;张立新;魏衍模 | 申请(专利权)人: | 中交一公局第一工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/48 | 分类号: | E01C19/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 滑模摊铺机 设备 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于一种改进滑模摊铺机的设备装置。
背景技术
目前,在水泥混凝土路面滑模施工中,摊铺机是利用固定尺寸的摊铺机底模和滑动侧模经过螺旋布料、振捣等一系列操作挤压成型水泥砼路面的。但这种传统的摊铺机在山路、匝道等一些地形较为复杂的区域,由于路面宽度不一,有些路面呈交叉状出现,通常需要将摊铺机反复进行拆卸改装,以保证两滑动侧模之间的宽度与路面宽度适应;或者需频繁更换不同路面宽度的摊铺机。从而造成施工费时费力,工程成本大,施工效率低下,影响整个摊铺进度。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种改进滑模摊铺机的设备装置,能根据不同路面需要调整摊铺机的摊铺宽度,以适应各种地形要求,具有结构简单,使用成本低,拆装方便,调节灵活,施工效率高和摊铺效果好和摊铺速度快的优点。
为此,本实用新型由机架、行走履带车和振动座架所组成。振动座架底部两端设有侧模板,其中一端的侧模板上设有路面宽度调节滑模装置,所述的路面宽度调节滑模装置由调节滑模板、高度调节板、吊环、伸缩调节杆、套杆、调节螺栓、连接座和螺栓孔所组成,调节滑模板为侧面呈L形的条板,调节滑膜板的内侧两端分别与两伸缩调节杆的一端固接,各伸缩调节杆的另一端分别套设在两套杆内,套杆的另一端固定在连接座上,连接座上设有螺栓孔,连接座通过螺栓穿过其上的螺栓孔固定在一端的侧模板上,调节滑膜板的底部设有高度调节板,调节滑膜板的上端面设有吊环,调节滑膜板通过吊环上的吊索与机架上端连接。所述的调节滑模板的一端面通过伸缩调节杆、套杆和连接座固接在一边的侧模板上,调节滑模板的另一端面与另一边的侧模板之间形成待铺路面宽度的滑模。所述的套杆通过其上的调节螺栓固定其内的伸缩调节杆,调节螺栓螺接在伸缩调节杆插入端的套杆上。所述的调节滑模板的高度与混凝土路面的厚度相同。所述的调节滑模板与机体另一侧模板之间的距离与混凝土路面的宽度相同。所述的吊索长度为可调长度。上述结构设计达到了本实用新型的目的。
本实用新型能根据不同路面需要调整摊铺机的摊铺宽度,以适应各种地形要求,具有结构简单,使用成本低,拆装方便,调节灵活,施工效率高和摊铺效果好和摊铺速度快的优点。实践证明:本实用新型的使用成本仅是传统结构的10%,施工效率提高3倍以上,有较的使用效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的使用状态结构示意图。
图3为本实用新型的使用状态结构示意图。
具体实施方案
如图1至图3所示,一种改进滑模摊铺机的设备装置,主要由机架12、振动座架9和行走履带车18所组成。振动座架底部两端设有侧模板17,其中一端的侧模板上设有路面宽度调节滑模装置。调路面宽度调节滑模装置的调节滑模板的一端面通过伸缩调节杆5、套杆和连接座固接在一边的侧模板上,调节滑模板的另一端面顶持在混凝土路面侧壁上;即调节滑模板的另一端面与另一边的侧模板之间形成待铺路面宽度的滑模。
如图1所示,所述的路面宽度调节滑模装置由调节滑模板6、高度调节板7、吊环8、伸缩调节杆5、套杆2、调节螺栓1、连接座3和螺栓孔4所组成。调节滑模板为侧面呈L形的条板。调节滑膜板的内侧两端分别与两伸缩调节杆的一端固接,各伸缩调节杆的另一端分别套设在两套杆内,套杆的另一端固定在连接座上,连接座(的四角部)上设有螺栓孔。连接座通过螺栓穿过其上的螺栓孔固定在一端的侧模板上。调节滑膜板的底部设有高度调节板,高度调节板的作用是使调节滑模板位于适当高度。调节滑膜板的上端面呈间隔距离设有两个吊环8,调节滑膜板通过吊环上的吊索11与机架上端连接。
所述的套杆通过其上的调节螺栓固定其内的伸缩调节杆,调节螺栓螺接在伸缩调节杆插入端的套杆上。当需要调整高度调节板与连接座(或与连接座固接在一边侧模板)之间的距离时,拧松调节螺栓,将位于套杆内的伸缩调节杆部分拉出(或缩进)调长(或缩短)两者之间长度后,再拧紧调节螺栓固定两者即可。
如图2和图3所示,滑模摊铺机的机架下端通过连接柱15与振动座架9连接,振动座架上设有振器接座10,振器接座内设有振捣棒16。机架两侧设有浮动机脚13,浮动机脚下端通过液压架14与行走履带车18连接,为传统技术,故不再累述。
所述的调节滑模板的高度与混凝土路面19的厚度相同。所述的调节滑模板与机体另一侧模板之间的距离与混凝土路面的宽度相同。
所述的吊索长度为可调长度,可在吊索上设长度调整器,以方便调整调节滑模板的高度。
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