[实用新型]一种汽车收音机的轴压式按键机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及按键结构，特别是汽车音响设备的按键机构。

背景技术

汽车收音机属于车载视听娱乐系统，用于收取和播放FM/AM广播信号。随着信息技术的快速发展及移动终端设备的普及，越来越多的人们不仅享受自己喜爱的音视频，同时对移动终端设备操作具有很高的要求。随着人们生活水平的快速提高，汽车走进千家万户，自然而然，人们对车内视听享受的要求不断的提高。不仅如此，在追求高品质的同时，音响系统的操作性得到人们的重视，如音响系统主机面板按键的操作体验。收音机主要由面板、PCB板、壳体、安装支架、接插件等组成，面板上按键主流方式采用滑槽式的配合方式，实现电路的通断，但这样的方式容易造成按键卡滞、摇晃、不平的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种汽车收音机的轴压式按键机构，避免诸多如按键卡滞、摇晃、不平缺陷问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种收音机的轴压式按键机构，包括收音机面板、按键、按压轴、橡胶支撑结构、导电触点和PCB板，所述按键可上下或左右按动地安装在收音机面板的轴上，橡胶支撑结构和PCB板安装在收音机面板下；所述按键与按压轴上端接触，所述按压轴安装在连接支架上，可在连接支架上上下移动，并由连接支架限位；所述按压轴下端与橡胶支撑结构顶端的胶帽接触，胶帽上有导电触点，PCB板的金手指位于胶帽下方，在胶帽弹性复位状态下导电触点和金手指保持一定距离,当按压轴向下运动压缩胶帽，胶帽上的导电触点与PCB板的金手指接触，触发按键电路。

采用以上按键结构，打破传统收放机按键采用滑槽式方式，采用轴压式按键方式，按键受力后，按键下端围绕上端旋转一个小角度，约10°-15°，按键下端按照已定的运动轨迹运动，从而实现导按键电路的通与断，如图2。

本实用新型可以提高用户的操作体验，避免诸多如按键卡滞、摇晃、不平缺陷问题。

附图说明

图1为本实用新型的按键机构在受力前的剖面图；

图2为本实用新型的按键机构在受力后的剖面图。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本按键的结构和工作方式：

参见图1和图2，本收音机按键机构涉及到收音机面板2、橡胶支撑结构5、按键1、按键支架4、按压轴3、PCB板7、导电触点6等部件。

按键1为点触发式按键，装在收音机面板2上，采用常规的限位设计由收音机面板2限制其掉落，其由收音机面板2下的轴固定，并可绕轴转动，按键受力后，按键绕轴转动，使其下端围绕上端旋转一个小角度a，约10°-15°，实现触发。按键1的下端与按压轴3接触，按压轴3装在连接支架4上，由连接支架4限位。橡胶支撑结构5和PCB板7安装在面板2下。橡胶支撑结构5的顶端设计为一个胶帽形式，按压轴3的下端与胶帽顶面接触，胶帽的内侧面设有导电触点6，PCB板6的金手指的位置正好位于胶帽的下方，与导电触点6相对，两者之间留有一定的距离。

当按键1受力后，压力通过按压轴3力的传递，按压轴3向下运动压缩橡胶支撑结构5的胶帽，使橡胶支撑结构5变形，从而使胶帽上的导电触点6与PCB板7的金手指接触，实现按键电路的导通触发，参见图2。

当松开按键1，由于橡胶支撑结构5的胶帽的形变势能，其回复原形状，使得按压轴3向上运动，按键1受按压轴3的力，运动后复位，且橡胶支撑结构5的胶帽上的导电触点6与PCB板7金手指保持一定距离，实现按键电路的断路，参见图1。