[实用新型]新型安全隔离护栏

说明书

【一】技术领域：其它类新型安全隔离护栏

【二】背景技术：老式隔离护栏会出现车辆司乘人员被护栏构件刺扎伤亡的恶性事故，国内各地时有报道。现某式样系本人在武昌交通事故现场公开的创作，但因思考仓促欠周全，存在一些问题，如：易散架、扣接连接不紧、易脱落、不便安装拆卸、耗能多、耗材多的问题。

【三】发明内容：一种新型安全隔离护栏。如图16、图17等所示，它由左直立柱、右直立柱、水平槽钢、伞柄状圆钢等构成，其特征创新构件有伞柄状圆钢、L型加固架、三角形加固的圆钢、回弯金属卡、底座等。

【四】附图说明 图1伞柄状圆钢；图2窄伞柄状圆钢；图3短伞柄状圆钢；图4三角形加固的圆钢；图5L型加固架，其标记a＝5cm，标记b＝3cm；图6回弯金属卡，其标记a＝2.5cm，其标记b＝3.5cm；图7左直立柱的三视图，其标记a＝18mm，标记b：Φ≥14mm，其标记c＝15.5cm；图8右直立柱的三视图，其标记a：2.5cm×≥12mm，标记b＝15.5cm；图9左直立柱立体图，其标记a＝10mm，标记b：标记c＝80mm，标记d＝60mm，标记e＝96cm，标记f＝15.5cm。图10右直立柱，其标记a＝b＝25mm，标记c＝中轴线15.5cm；图11局部焊接见标记a，图12水平槽钢，其标记：L≤16cm，S≤17.5cm；图13底座三视图，图14底座立体轮廓图，图15底座内部钢筋骨架；图16金属件成品；图17有底座安全护栏

[五]具体实施方式：

一、本项目的适用范围：适用于一切需要隔离护栏的场所，特别是有车辆经过的场所更迫切的需要。

二、本项目创新的亮点、优点(数据是由设计数据与现有技术数据计算出来的)

1、安全性好，在车辆不幸撞击护栏时，司乘人员不易被护栏扎刺袭击造成伤亡，杜绝市政设施引起的伤亡事故，减少官民纠纷，减少不必要的伤亡、毁车和赔偿损失，有利于改善官民的关系和实现中国梦。

2、节约大量的原材料，比现有的类似产品，在同等规格、功能、性能、强度条件下，节约了27％的直立圆钢；节约了全部板钢钢材，节约了全部薄板钢材，节约了35％以上的水泥，节省40％的焊条。

3、更坚固，比现有的类似产品，更坚固牢实，主框架不易散架。

4、节省40％的焊接电能，制造工艺更简单、更省工省力节能。

5、对比于类似产品，扣接拆卸无需器具，安装、拆解更方便简单，更省工时省力，既更简单，又更牢固。

三、具体实施方式、发明内容的附图进一步说明、备料和生产过程(以圆钢叙述，可用其它金属替代)

第一、备料、发明内容的附图进一步说明、实施方式、对备料的加工。请配合对应的附图阅读：

1、直径Φ＝16mm的圆钢(Φ≥16mm)，切割截制加工成下列三种的伞柄状圆钢、三角形加固的圆钢：

A种、伞柄状圆钢(见图1)：切割截该圆钢成总长度为L＝118cm的圆钢段。钢筋加工台上有直径为Φ₁＝14.2cm竖直的圆柱桩。在台上把它弯曲成一段半圆弧，半圆弧的内直径为Φ₂＝14.2cm，在圆弧的同一平面内的两侧各连相互平行的直线段，短直线段a＝4.5cm，长直线段b＝90.5cm，两段的长度不相等。

B种、窄伞柄状圆钢(见图2)：加工过程同A种，其L＝127cm，Φ₁＝Φ₂＝13.5cm，a＝15cm，b＝90.5cm。

C种、短伞柄状圆钢(见图3)：加工过程同A种，其L＝39cm，Φ₁＝Φ₂＝12cm，a＝4.5cm，b＝15cm。

D种、三角形加固的圆钢(见图4)：截该圆钢成总长度为30cm的钢材段。在钢筋加工台上，弯折成两端翘起状。两端长度各3cm，中间直线段长24cm，一端向上弯折成∠1＝30°的角，另一端向两端靠近的方向向上弯折成∠2＝60°的角。

段数比：上述的根数比为：A种∶B种∶C种∶D种＝15∶1∶1∶2，按此生产，避免不配套而闲置浪费。

2、将直径Φ＝10mm的圆钢，切割、截制、加工成下列两种构件：

E种、L型加固架(见图5)：截成长8cm的钢段，在钢筋加工台上折成3cm×5cm相互垂直的L形。