[实用新型]一种新型助力油缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压油缸，特别涉及一种新型助力油缸。

背景技术

国内工程机械使用时由于超载严重，经常因为动力不足而影响作业，目前国内工程机械中使用的液压油缸都没有助力作用，不能有效提高效能。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上现有技术不足而提供了一种新型助力油缸。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型助力油缸，包括外缸筒、外缸芯、内缸芯、活塞、底座和密封盖，其中，所述内缸芯设置在外缸筒的内部，外缸芯上连接有活塞，且套装在内缸芯和外缸筒之间，所述外缸筒下部连接有底座，所述密封盖套装在外缸芯外部，并设置在外缸筒的上部，所述底座和密封盖上设置有接口，所述内缸芯内嵌有油腔，且油腔一端与连接管相连接。

所述内缸芯的上部套装有外油封和外油环，所述活塞内嵌有内油环。

所述内缸芯的上部套装有外油环，所述活塞内嵌有内油封和内油环。

所述外油封和外油环为一道或多道，内油环为一道或多道。

所述外油环为一道或多道，内油封和内油环为一道或多道。

本实用新型具有以下有益效果：设计合理，使用方便，能有效降低能耗，提高动力。

附图说明

附图1为本实用新型结构示意图。

附图2为本实用新型另一结构示意图。

具体实施方式

参照说明书附图对本实用新型作以下详细说明。

如图1所示，一种新型助力油缸，包括外缸筒2、外缸芯4、内缸芯3、活塞5、底座7和密封盖1，其中，所述内缸芯3设置在外缸筒2的内部，外缸芯4上连接有活塞5，且套装在内缸芯3和外缸筒2之间，所述外缸筒2下部连接有底座7，所述密封盖1套装在外缸芯4外部，并设置在外缸筒2的上部，所述底座7和密封盖1上设置有接口8，所述内缸芯3内嵌有油腔10，且油腔10一端与连接管6相连接。

所述内缸芯3的上部套装有外油封12和外油环11，所述活塞5内嵌有内油环9。

所述外油封12和外油环11为一道或多道，内油环9为一道或多道。

如图2所示，一种新型助力油缸，包括外缸筒2、外缸芯4、内缸芯3、活塞5、底座7和密封盖1，其中，所述内缸芯3设置在外缸筒2的内部，外缸芯4上连接有活塞5，且套装在内缸芯3和外缸筒2之间，所述外缸筒2下部连接有底座7，所述密封盖1套装在外缸芯4外部，并设置在外缸筒2的上部，所述底座7和密封盖1上设置有接口8，所述内缸芯3内嵌有油腔10，且油腔10一端与连接管6相连接。

所述内缸芯3的上部套装有外油环11，所述活塞5内嵌有内油封13和内油环9。

所述外油环11为一道或多道，内油封13和内油环9为一道或多道。