[实用新型]一种用于燃油发动机的空心体排气管

权利要求书

1.一种用于燃油发动机的空心体排气管，所述空心体具有内表面、外表面、第一敞开端部、第二敞开端部和纵向轴线， 

其中所述内表面被成形以形成具有至少两个周期的驻周期波几何结构；以及 

其中包括可吸入颗粒物的气体通过所述第一敞开端部进入到所述排气管并且通过所述第二敞开端部流出所述排气管，其中大量的所述可吸入颗粒流入所述排气管的内侧的同时被分组以形成可过滤颗粒。 

2.如权利要求1所述的排气管，其中所述纵向轴线水平地设置。 

3.如权利要求1所述的排气管，其中所述纵向轴线垂直地设置，其中所述第二敞开端部相对于所述第一敞开端部提升。 

4.如权利要求1所述的排气管，其中所述纵向轴线对角地设置，其中所述第二敞开端部相对于所述第一敞开端部提升。 

5.如权利要求1所述的排气管，其中所述驻周期波包括窄的径向尺寸D_N和宽的径向尺寸D_W，其中所述窄的径向尺寸D_N极大地小于所述宽的径向尺寸D_W。 

6.如权利要求5所述的排气管，其中所述宽的径向尺寸和所述窄的径向尺寸的比值D_W/D_N直接地影响亚微颗粒的分组趋向。 

7.如权利要求1所述的排气管，其中所述排气管的横截面是圆形、多边形或椭圆形。 

8.如权利要求1所述的排气管，其中在所述排气管内侧的速度场U是驻波速度场： 

U＝U_a-U_b cos(kx)(sin(ωt)+C),. 

其中U_a是平均速度，C是常量，U_b是幅度，ω是所述驻波的角速度：ω＝2π/T，其中T是所述驻波的周期，并且K是所述驻波的波 数：k＝2π/L，其中L是所述驻波的长度；并且其中所述常量C被选择以分别地在D_N和D_M处获得最大速率和最小速率。 

9.如权利要求8所述的排气管，其中如果归一化速度场U*是： 

U^*＝UI-U^*cos(χ')(sin(t^*)+C)， 

其中使用特征速度归一化所述速度：U_c，其中U_c＝ω/k，X是利用K和具有ω的t来归一化，以及其中星号表示无量纲参数；以及其中当符合以下条件时发生大量的分组：