[实用新型]一种新型的车间物料运输小车有效

专利信息
申请号: 201420057076.3 申请日: 2014-01-20
公开(公告)号: CN203698354U 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 王进峰;杨晓;伍君实 申请(专利权)人: 华北电力大学(保定)
主分类号: B62B3/10 分类号: B62B3/10;B62B5/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 071003 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 车间 物料 运输 小车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种生产车间运输工具,具体的说是一种生产车间物料运送车。

背景技术

在工业生产车间中,生产物料的运输车是常用的工具,加工制造企业在组织生产中,对物料搬运提出了越来越高的要求。传统的物料运送车,在运送行进过程中转向不便,并且缺少刹车制动装置,在载运较重物料时,若速度过快会造成危险,容易对车间其他设备造成碰撞。同时,现有技术中的物料运送车多结构比较复杂,运输承载空间较小,装配麻烦。因此,迫切需要一种便于工人装配,减轻工人劳动强度的新的物流配送装置;能够解决物料运输空间狭窄的问题,并降低车间内部物料搬运成本,安装简单,工作可靠,同时便于检修,占地空间小,使用方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于,针对上述缺陷,提供一种能够安全行驶制动,运输空间大,结构简单,使用方便的新型物料运送车。

本实用新型的技术方案为:一种新型的车间物料运输小车,包括载货板,轮轴,脚轮,置物架,脚踏制动器,所述的载货板下方设置有四个脚轮,脚轮连接在轮轴上,其中载货板后端下方脚轮内侧与轮轴连接处设有刹车盘,刹车盘上方设有脚踏制动器;载货板上方安装有置物架,所述置物架由若干载物架和连接件构成,连接件呈X形安装在载物架中间;所述载物架分为若干层,每一层均向两侧延伸形成载物臂,载物臂上端设有承载面或挂钩;载货板侧面有荧光涂层,在前段安装防撞块,板体中间设有加强筋,上表面安装不锈钢耐磨层。

所述脚轮为万向轮,分别设置在载物板的四角。

所述载物板上表面设有防滑凸起或防滑纹。

本实用新型的有益效果为:1、带有刹车制动装置,能够保证在较快速度下的运输安全,同时提高运送效率;2、承载空间大,在同等运输量的情况下,能够降低运输次数,加快生产进度;3、结构简单,便于维修检测,使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的局部结构图。

图中,1为载货板;2为脚轮;3为置物架;4为脚踏制动器;5为不锈钢耐磨层。

具体实施方式

下面阐述的实施例代表允许本领域技术人员实践本实用新型的必要信息,并且示出实践本实用新型的最佳方式。一旦根据附图阅读了以下的描述,本领域技术人员就将理解本实用新型的构思并且将认识到此处未特别阐明的这些构思的应用。应当理解,这些构思和应用落入本公开和所附权利要求书的范围。

一种新型的车间物料运输小车,包括载货板,轮轴,脚轮,置物架,脚踏制动器,所述的载货板下方设置有四个脚轮,脚轮连接在轮轴上,其中载货板后端下方脚轮内侧与轮轴连接处设有刹车盘,刹车盘上方设有脚踏制动器;载货板上方安装有置物架,所述置物架由若干载物架和连接件构成,连接件呈X形安装在载物架中间;所述载物架分为若干层,每一层均向两侧延伸形成载物臂,载物臂上端设有承载面或挂钩;载货板侧面有荧光涂层,在前段安装防撞块,板体中间设有加强筋,上表面安装不锈钢耐磨层。

所述脚轮为万向轮,分别设置在载物板的四角。

所述载物板上表面设有防滑凸起或防滑纹。

显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

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