[实用新型]助力启动齿轮减速轮式蓄能装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种助力启动齿轮减速轮式蓄能装置，尤其是适用于游梁式抽油机节能的轮式蓄能装置。

背景技术

目前所使用的游梁式抽油机，一般是在曲柄上加装配重块，这种配重方式，并不能使抽油机平稳运行，而且节能效果不显著。

发明内容

本实用新型的目的在于设计一种助力启动齿轮减速轮式蓄能装置，以增加抽油机运行的平稳性，并且提高抽油机节能效果的轮式蓄能装置。

本实用新型包括输出轴轮1、输出轴2、齿轮减速箱3、连杆4、连杆轴5、输入轴6、输入轴皮带轮7、皮带8、工作电机底座9、工作电机10、工作电机轴11、工作电机皮带轮12、启动电机底座13、启动电机14、启动电机轴15、启动电机皮带轮16、启动皮带17、输入轴轮18、牙嵌19、花键轴20、启动皮带轮21、启动皮带轮轴底座22、启动皮带轮轴23、启动皮带轮轴轴承24、拨叉25、拉杆26、拨叉轴27、拨叉底座28和中间轴轴承盖29等。齿轮减速箱3的输出轴2上安装有输出轴轮1，连杆轴5将连杆4与输出轴轮1连接在一起，齿轮减速箱3的输入轴6一端安装有输入轴皮带轮7，另一端有输入轴轮18，输入轴轮18外侧有齿，以便与牙嵌19嵌合。工作电机10安装在工作电机底座9上，工作电机轴11上安装工作电机皮带轮12，在工作电机皮带轮12和输入轴皮带轮7上安装皮带8。启动皮带轮轴底座22与齿轮减速箱3连接在一起，启动皮带轮轴轴承24将启动皮带轮轴23安装在启动皮带轮轴底座22上，启动皮带轮轴23上安装启动皮带轮21，启动皮带轮21上有花键轴20，牙嵌19安装在花键轴20上，牙嵌19上安装拨叉25，拨叉25上的拨叉轴27安装在拨叉底座28上，拨叉底座28安装在启动皮带轮轴底座22上，拉杆26与拨叉轴27连接在一起。启动电机14安装在启动电机底座13上，启动电机轴15上安装启动电机皮带轮16，在启动电机皮带轮16和启动皮带轮21上安装启动皮带17。中间轴轴承盖29密封齿轮减速箱3。

该助力启动齿轮减速轮式蓄能装置，由于该装置的启动惯量较大，所以在启动抽油机时，应先将牙嵌与输入轴轮嵌合在一起，同时启动工作电机和启动电机，当抽油机正常运行后，扳动拉杆使牙嵌与输入轴轮分离，关闭启动电机，由工作电机驱动抽油机，抽油机进入正常工作状态。

本实用新型的优点在于该助力启动齿轮减速轮式蓄能装置，在抽油杆上下往复运动时，抽油机游梁负载不均衡的情况下，由于采用了轮式蓄能装置，能使抽油机平稳运行，有利于节约能源，同时也保护了电机。

附图说明

图1为本实用新型助力启动齿轮减速轮式蓄能装置的俯视图。

在图1，

1-输出轴轮，2-输出轴，3-齿轮减速箱，4-连杆，5-连杆轴，6-输入轴，7-输入轴皮带轮，8-皮带，9-工作电机底座，10-工作电机，11-工作电机轴，12-工作电机皮带轮，13-启动电机底座，14-启动电机，15-启动电机轴，16-启动电机皮带轮，17-启动皮带，18-输入轴轮，19-牙嵌，20-花键轴，21-启动皮带轮，22-启动皮带轮轴底座，23-启动皮带轮轴，24-启动皮带轮轴轴承，25-拨叉，26-拉杆，27-拨叉轴，28-拨叉底座，29-中间轴轴承盖。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。

实施例