[实用新型]具保护罩的行李箱结构

说明书

技术领域

本实用新型有关一种行李箱，尤指一种具保护罩的行李箱结构。

背景技术

如图15所示，为常用的行李箱结构，其本体9由两半壳体91相对接合而构成，并利用扣具或是拉链固定而形成封闭的容置空间，使用者便可将行李置放于容置空间内以便于携带。

然而，消费者在购买行李箱时，其本体的外型及质感直接成为消费者比较商品的依据，故制造厂商无不费尽心思于行李箱本体的设计，令其能通过外观出众而得到消费者的青睐。然而，消费者购买喜欢的行李箱之后，最困扰的问题即在使用的时候难免对本体产生碰撞，此时本体便会形成伤痕，行李箱的本体原有的完整性因而被破坏。

因此，如何解决上述常用行李箱的保护问题，即为本实用新型的主要重点所在。

实用新型内容

本实用新型的主要目的，在于解决上述的问题而提供一种具保护罩的行李箱结构，通过两罩体包覆在行李箱的本体的两半壳体外，两罩体成为行李箱的半壳体的外罩，于拖行与搬运时可对行李箱的本体达到保护的功效。

为达前述目的，本实用新型采用如下技术方案：

具保护罩的行李箱结构，包括：

行李箱的本体，具有两半壳体，该两半壳体于相对的一侧皆在周边固定地环设一接合件，两接合件于两半壳体对合时相接而形成一封闭的容置空间，各接合件沿所环设的路径设有至少一第一结合部；

两罩体，各罩体具有一开口，且具有一由该开口凹入的内凹部，并于该开口一侧的周边并环设一定位框，该内凹部具有可完全包覆半壳体的深度，各定位框沿所环设的路径设有至少一第二结合部，各罩体以至少一第二结合部与该至少一第一结合部结合而在所包覆的半壳体外固定。

进一步的，

所述各接合件为硬质的边框，两边框于所述两半壳体对合时抵靠而相接，所述两半壳体于对合时以扣具固定，所述至少一第一结合部为各边框在邻近相接之处外露的一嵌槽，该嵌槽沿着该边框环绕，所述至少一第二结合部为一对应嵌设于该嵌槽中的嵌条，该嵌条以一根部与所述罩体固定。

所述根部粘贴或热融于所述罩体，且所述根部与所述嵌条之间具有一连结段。

所述根部车缝于所述罩体，且所述根部与所述嵌条之间具有一连结段，所述根部于远离该连结段的一端朝该连结段返折一遮掩车缝处的檐部。

所述根部车缝于所述罩体，且所述根部与所述嵌条之间具有一连结段，该连结段由所述根部远离所述嵌条的一端朝该嵌条返折，以该连结段遮掩车缝处。

所述两接合件分别为一拉链的半边，该两半边于所述两半壳体对合时以炼齿啮合而相接并直接固定，所述至少一第一结合部为各半边在邻近相接之处外所设的第一毡部，该第一毡部沿着半边环设，所述至少一第二结合部为胶条，于胶条的内侧设有与该第一毡部如魔鬼毡对应粘合的第二毡部，该胶条以一根部与罩体固定。

所述根部粘固于所述罩体，所述胶条上具有一檐部，该檐部由胶条设第二毡部的一端往所述根部的一端返折，以该檐部遮掩所述拉链的半边与所述半壳体固定的车缝处。

所述根部车缝于所述罩体，所述胶条上具有一檐部，该檐部在所述根部上由所述根部远离所述第二毡部的一端往第二毡部的方向返折，再由位于第二毡部的一端在该檐部下朝所述根部水平伸设一延伸部，所述第二毡部设于该延伸部下，以该檐部遮掩所述拉链的半边与所述半壳体固定的车缝处，以及所述根部与所述罩体的车缝处。

所述根部车缝于所述罩体，所述胶条上具有一檐部，该檐部在所述根部上由根部远离该第二毡部的一端往第二毡部的方向返折，且所述根部于邻近该第二毡部的一端往第二毡部的方向水平伸设一延伸部，该第二毡部设于该延伸部下，以该檐部遮掩所述拉链的半边与所述半壳体固定的车缝处，以及所述根部与所述罩体的车缝处。

所述两接合件分别为一拉链的半边，该两半边于所述两半壳体对合时以炼齿啮合而相接并直接固定，所述至少一第一结合部为各半边在邻近相接之处外露的一嵌槽，该嵌槽沿着边框环绕，所述至少一第二结合部为一对应嵌设于该嵌槽中的嵌条，该嵌条以一根部与罩体固定。

所述根部粘固于所述罩体，且所述根部与所述嵌条之间具有一连结段。

所述根部车缝于所述罩体，且所述根部与所述嵌条之间具有一连结段，所述根部于远离该连结段的一端朝该连结段返折一遮掩车缝处的檐部。

所述根部车缝于所述罩体，且所述根部与所述嵌条之间具有一连结段，该连结段由所述根部远离该嵌条的一端朝该嵌条返折，以该连结段遮掩车缝处。