[实用新型]铁路货车转向架有效
申请号: | 201420059192.9 | 申请日: | 2014-02-08 |
公开(公告)号: | CN203766801U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 许善超;邢书明 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61F3/02 | 分类号: | B61F3/02;B61F5/50;B61F5/26 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 货车 转向架 | ||
1.一种铁路货车转向架,包括转向架本体以及两组对称设置于所述转向架本体下端的轮对,其特征在于,所述转向架本体为曲梁结构,在每一组轮对之间均设有一均衡梁,所述均衡梁的中间与焊接到所述转向架本体上的均衡梁座配合,两端作用在所述轮对的轴箱上。
2.根据权利要求1所述的铁路货车转向架,其特征在于,所述转向架本体的弯曲点位于所述转向架本体的对称中心处,弯曲方向朝向所述轮对方向。
3.根据权利要求1所述的铁路货车转向架,其特征在于,所述轴箱的两端设有弹簧承台面,所述弹簧承台面上放置有轴箱弹簧。
4.根据权利要求3所述的铁路货车转向架,其特征在于,所述轴箱弹簧的上端作用有斜楔。
5.根据权利要求1所述的铁路货车转向架,其特征在于,所述均衡梁座上设置有第一凹槽,所述均衡梁上设置有与所述第一凹槽配合的第一凸起,所述第一凸起能在所述第一凹槽内自由转动。
6.根据权利要求1至4任一所述的铁路货车转向架,其特征在于,所述均衡梁的两肩与所述轴箱弹簧的顶端接触处设置有第二凸起,所述轴箱弹簧的顶端设置有与所述第二凸起配合的第二凹槽,所述第二凸起能在所述第二凹槽内自由转动。
7.根据权利要求1所述的铁路货车转向架,其特征在于,所述轮对通过轴承设置于所述轴箱内,所述轴箱与导框连接,所述导框焊接在所述转向架本体上。
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