[实用新型]一种新型螺纹锚杆尾部紧固装置

说明书

技术领域

本实用新型发明涉及安全支护工程领域中，采取螺纹锚杆支护时采用的一种新型螺纹锚杆尾部紧固装置。采取该螺纹锚杆尾部紧固装置的螺纹锚杆支护，可以广泛应用在矿山开采，公路、铁路、水利、市政工程、危旧工程改造等施工过程中的隧道、巷道、坡道的支护工程，并大幅提高支护工程的可靠性和安全性，为安全生产提供可靠保障。 

背景技术

锚杆支护是在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下硐室施工中采用的一种加固支护方式。用金属件、木件、聚合物件或其他材料制成杆柱，打入地表岩体或硐室周围岩体预先钻好的孔中，利用其杆体和尾部托板的特殊构造，以及锚固剂的粘结作用将围岩与稳定岩体结合在一起而产生悬吊效果、组合梁效果、补强效果，以达到支护的目的。具有成本低、支护效果好、操作简便、使用灵活、占用施工面积小等优点。 

锚杆支护的锚固效果取决于锚杆杆体的抗载能力及锚杆尾部紧固装置的抗载能力。其中锚杆尾部紧固装置目前通用的做法是螺母、托盘组合紧固。但是，螺母外表面为楔形圆锥面，而托盘过孔的内表面则为等截面的圆柱面。两者之间的紧固配合存在如下缺陷或不足： 

螺母外表面与托盘中心过孔内表面间不能实现面-面全接触，而仅是线接触，两者的接触区域面积小，应力集中，容易造成螺母或托盘因为应力集中而产生破坏失效。

发明内容

本实用新型发明的目的在于发明一种螺母（1）与托盘（2）之间楔形圆锥面紧密接触的螺纹锚杆尾部紧固装置，该装置可以避免螺母（1）或托盘（2）因为应力集中而产生破坏失效。本实用新型发明的基本技术原则是结构简单、紧凑，操作方便，安全可靠，造价低廉，便于推广使用。 

按照上述发明的基本原则，本实用新型发明采取如下的技术解决方案：螺纹锚杆尾部紧固装置由螺母（1）和托盘（2）组成，螺母（1）穿螺纹锚杆（3）和托盘（2）中心过孔。螺母（1）与螺纹锚杆（3）之间采用螺纹连接。螺母（1）外表面与托盘（2）中心过孔内表面之间采取圆锥面楔形接触紧固。托盘（2）上端外平面紧贴岩壁锚孔四周。旋转螺母（1），即可实现螺母（1）与螺纹锚杆（3）螺纹连接，螺母（1）与托盘（2）圆锥面楔形接触紧固，三者紧密地连接在一起。 

采用本实用新型发明的一种新型螺纹锚杆尾部紧固装置，能够实现： 

1．螺母（1）内表面为螺纹结构，实现与螺纹锚杆（3）的螺纹连接；螺母（1）外形呈现上下两段，下段呈六方柱形，实现方便旋转紧固；上段呈圆锥形，与托盘（2）中心过孔内表面的圆锥形进行楔形圆锥面接触紧固，实现两者之间的面-面接触。

2．托盘（2）中心过孔内表面为圆锥形，与螺母（1）上段外表面的圆锥形实现楔形圆锥面接触紧固；托盘（2）外形呈倒锥形，面积较小一端向下；面积较大一端向上，外平面紧贴岩壁锚孔四周，实现更大面积接触岩壁。

本实用新型发明所带来的技术效果是： 

1．螺母（1）与托盘（2）之间楔形圆锥面紧密接触，因为是面-面接触而避免了应力集中，可以大幅提高两者的承载能力。

2．螺母（1）与螺纹锚杆（3）之间采用螺纹连接，螺母（1）与托盘（2）中心过孔内表面之间采取楔形圆锥面接触紧固，托盘（2）上端外平面紧贴岩壁锚孔四周，旋转螺母（1）即可使三者紧密地连接在一起，从而大幅提高螺纹锚杆尾部整体的锚固力。

附图说明

附图是本实用新型发明的装置结构示意图。 

图中涉及的符号分别表示：1.螺母；2.托盘；3.螺纹锚杆。

以下结合附图对本实用新型发明的实施方式作进一步说明。

具体实施方式

本实用新型发明的装置对采取螺纹锚杆支护时进行锚杆尾部安全紧固。具体的实施过程是：螺母（1）穿螺纹锚杆（3）和托盘（2）中心过孔。螺母（1）内表面为螺纹结构，螺母（1）与螺纹锚杆（3）之间采用螺纹连接。螺母（1）外形呈现上下两段，下段呈六方柱形，方便旋转紧固；上段呈圆锥形，与托盘（2）中心过孔内表面的圆锥形实现楔形圆锥面接触紧固。托盘（2）中心过孔内表面为圆锥形，与螺母（1）上段外表面的圆锥形实现楔形圆锥面接触紧固；托盘（2）外形呈倒锥形，面积较小一端向下；面积较大一端向上，外平面紧贴岩壁锚孔四周。旋转螺母（1），即可实现螺母（1）与螺纹锚杆（3）螺纹连接，螺母（1）与托盘（2）圆锥面楔形接触紧固，三者紧密地连接在一起。