[实用新型]车用备胎架有效
申请号: | 201420063873.2 | 申请日: | 2014-02-13 |
公开(公告)号: | CN203698449U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 张春虎;谷雪松;吴润汉 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | B62D43/00 | 分类号: | B62D43/00 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 备胎 | ||
1.一种车用备胎架,其包括:左紧固板(1)、备胎架本体(2)、摇杆(3)、摇杆支架(4)、垫块(5)、右紧固板(6)、加强板(7)、托架总成(8);其特征在于,左紧固板(1)和右紧固板(6)左右对称且平行设置,并且左、右紧固板的一端固定连接到加强板(7)上,左、右紧固板的另一端固定连接到摇杆支架(4)上;备胎架本体(2)固定到左、右紧固板之间,备胎架本体(2)靠近摇杆支架(4)的一端侧上设置一摇杆(3),摇杆(3)的另一端穿过摇杆支架(4)上的用于支撑摇杆(3)的通孔;垫块(5)可拆卸地设置在左、右紧固板的下方,托架总成(8)通过铰链与备胎架本体(2)相连,并能够固定在垫块(5)的下方。
2.根据权利要求1所述的车用备胎架,其特征在于:摇杆支架(4)上还设置有摇杆支撑块,所述摇杆支撑块包括一用于使摇杆(3)穿过的通孔,所述通孔与摇杆支架(4)上的通孔相对应。
3.根据权利要求1所述的车用备胎架,其特征在于:垫块(5)为一绞盘结构,其包括中空的圆柱筒体、位于圆柱筒体一端的上翼面和位于圆柱筒体另一端的下翼面,其中,所述上翼面固定在左、右紧固板的下方,托架总成(8)通过穿过中空圆柱筒体的铰链与备胎架本体(2)相连,并能够固定在下翼面上。
4.根据权利要求3所述的车用备胎架,其特征在于:托架总成(8)为十字架结构,所述上翼面和下翼面包括沿着圆柱筒体周向设置的多个等间距设置的螺孔,托架总成(8)能够通过螺栓固定到下翼面上。
5.根据权利要求4所述的车用备胎架,其特征在于:所述螺孔数量为10个。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的车用备胎架,其特征在于:左紧固板(1)、摇杆支架(4)、右紧固板(6)和加强板(7)上可开设有用于减轻备胎架重量的通孔。
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