[实用新型]一种自动呼叫VHF数字选择性呼叫终端系统有效

专利信息
申请号: 201420065018.5 申请日: 2014-02-14
公开(公告)号: CN203813846U 公开(公告)日: 2014-09-03
发明(设计)人: 李军;谷溪;季本山 申请(专利权)人: 南通航运职业技术学院
主分类号: H04M1/26 分类号: H04M1/26;G08G3/00
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所 31233 代理人: 宋缨;孙健
地址: 226010 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 呼叫 vhf 数字 选择性 终端 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及航行安全技术领域,特别是涉及一种自动呼叫VHF数字选择性呼叫终端系统。

背景技术

船舶交通管理系统(VesselTrafficSystem,简称VTS)在保障船舶航行安全,提高航运效率和保护水域环境方面发挥了重要的作用。VTS操作员虽然可以通过船载自动识别系统(AutomaticIdentificationSystem简称AIS)向某一船舶、所有船舶或在一确定范围或特定区域内的船舶发送短信,但对辖区船舶运动态势、船舶数据等存在质疑时,应继续通过话音VHF与之进行通信。这样,VTS操作员通过语音通信一方面可以评估船舶的通信能力;另一方面在危急情况下建立一条直接通信线路。但目前VTS操作员仍采用传统的无线电电话(通常是用VHF电话)来完成语音通信任务,用一种方法全呼的广播方式,存在着:一是VTS操作员要呼叫多遍才能与被叫船舶建立通信,工作量大;二是如果所用的通信频道处于忙碌,就可能无法完成通信而耽误了实施安全避碰的措施,最终导致航行安全事故。为了克服传统的直接使用无线电电话通信的缺点,应使用VHFDSC(DigitalSelective CallingTerminals的简称,数字选择性呼叫终端)中选择性呼叫功能来降低工作量、提高通信成功率,但如果通过人工操作方式用VHFDSC终端来实现对单船的选择性呼叫,会大大增加了操作员劳动强度和工作量。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动呼叫VHF数字选择性呼叫终端系统,使操作员在进行语音通信前通过DSC的沟通快速地建立通信链路,以提高VTS的自动化程度和工作效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种自动呼叫VHF数字选择性呼叫终端系统,包括VHF组件、数字选择性呼叫终端呼叫序列处理单元和数据处理器,所述数据处理器的输入端与VTS接口电路相连,输出端与所述数字选择性呼叫终端呼叫序列处理单元的输入端相连,所述数字选择性呼叫终端呼叫序列处理单元的输出端与VHF组件相连。

所述数据处理器为TI公司生产的数字信号处理器TMS320LF2407。

所述数字选择性呼叫终端呼叫序列处理单元是以一个单片机AT89C51为核心的电路。

所述单片机AT89C51的P0口的7根线作为7根列输出线,P2口的4根线作为键盘的4根行输入线。

所述VTS接口电路包括雷达数据接口电路和AIS接口电路。

有益效果

由于采用了上述的技术方案,本实用新型与现有技术相比,具有以下的优点和积极效果:本实用新型具有自动产生VHFDSC选择性呼叫序列信号实现对单一船舶的选择性呼叫功能,自动呼叫系统代替了人工键入MMSI、选择通信优先级等相关繁琐操作,提高了呼叫效率,减少了劳动强度,提升了VTS的智能化与自动化程度。

附图说明

图1是本实用新型的系统组成框图;

图2是本实用新型的数据处理器框图。

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本实用新型的实施方式涉及一种自动呼叫VHF数字选择性呼叫终端系统,如图1所示,包括VHF组件、数字选择性呼叫终端呼叫序列处理单元和数据处理器,所述数据处理器的输入端与VTS接口电路相连,输出端与所述数字选择性呼叫终端呼叫序列处理单元的输入端相连,所述数字选择性呼叫终端呼叫序列处理单元的输出端与VHF组件相连。其中,所述VTS接口电路包括雷达数据接口电路和AIS接口电路。

数据处理器是自动呼叫VHFDSC系统的核心部分,从VTS接口电路获取雷达信号和AIS信号并进行数据融合,提取出VTS操作员所录取的雷达信号对应目标船舶的识别码(MMSI)并传送给DSC呼叫序列处理单元;DSC呼叫序列处理单元在接收到数据处理器发出的被叫船舶的识别码(MMSI)后,选择后续语音通信频道、格式符和呼叫类别,自动编辑产生VHFDSC选择性呼叫序列数据去控制VHFDSC在CH70频道上,发出单呼信号。

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