[实用新型]一种路面摩擦系数测定仪有效
申请号: | 201420066885.0 | 申请日: | 2014-02-14 |
公开(公告)号: | CN203720064U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 刘帆;顾金亮;李瑾 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G01N19/02 | 分类号: | G01N19/02 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710064 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 摩擦系数 测定 | ||
1.一种路面摩擦系数测定仪,其特征在于:包括下部框架(4)以及固定于下部框架(4)上的上部框架(1);下部框架(4)内安装有带压力传感器和速度传感器(9)的测试部件,测试部件的底端面与测试路面(11)相接触;上部框架(1)内设置有用于计算摩擦系数的数据处理模块、显示器(2)以及为整个测定仪提供电源的电源模块;所述的压力传感器的信号输出端和速度传感器(9)的信号输出端通过数据接收模块与数据处理模块的输入端相连,数据处理模块的输出端与显示器(2)相连。
2.根据权利要求1所述的路面摩擦系数测定仪,其特征在于:所述的数据接收模块采用A/D转换器,A/D转换器的模拟信号输入端与压力传感器和速度传感器(9)的信号输出端相连,A/D转换器的数字信号输出端与数据处理模块的输入端相连。
3.根据权利要求1所述的路面摩擦系数测定仪,其特征在于:所述的下部框架(4)为下部开口的方框型,上部框架(1)固定于下部框架(4)的顶面上,测试部件设置于下部框架(4)的两侧面之间,下部框架(4)的两侧面的底端均设置有车轮(10),车轮(10)与测试路面(11)相接触。
4.根据权利要求3所述的路面摩擦系数测定仪,其特征在于:所述的速度传感器(9)安装于车轮(10)的轮轴上。
5.根据权利要求1所述的路面摩擦系数测定仪,其特征在于:所述的测试部件包括摩擦体(13),摩擦体(13)的上部设置有用于在竖直方向固定摩擦体(13)的悬挂横轴(6),悬挂横轴(6)的两端穿过下部框架(4)侧面竖直开设的条形通孔,并通过调节螺母(5)固定;摩擦体(13)的底面上设置有与测试路面(11)相接触的轮胎橡胶摩擦片(14),且摩擦体(13)的后端设置有用于在水平方向固定摩擦体(13)的水平固定横杆(12);所述压力传感器包括设置于悬挂横轴(6)下部并与摩擦体(13)相接触的竖直压力传感器(7),以及安装于水平固定横杆(12)上并与摩擦体(13)相接触的水平压力传感器(19)。
6.根据权利要求5所述的路面摩擦系数测定仪,其特征在于:所述的水平压力传感器(19)为可拆卸的压力传感器。
7.根据权利要求5所述的路面摩擦系数测定仪,其特征在于:所述的摩擦体(13)的顶部还设置有增压螺母(8)。
8.根据权利要求5所述的路面摩擦系数测定仪,其特征在于:所述的显示器(2)的侧面设置有用于切换显示内容的显示屏幕转换按钮(15)、竖直压力传感器开关(16)、水平压力传感器开关(17)、速度传感器开关(18)以及电源开关(3);竖直压力传感器开关(16)、水平压力传感器开关(17)、速度传感器开关(18)以及电源开关(3)均通过导线与相对应的竖直压力传感器(7)、水平压力传感器(19)、速度传感器(9)以及电源模块相连。
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