[实用新型]一种用于挑取嵌入汽车轮胎石子的挑取杆

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆技术领域，涉及一种用于挑取嵌入汽车轮胎石子的挑取杆。

背景技术

汽车轮胎为了增加抓地力，会在轮胎的表面刻有沟槽，在汽车行驶到具有石子的路面时，一些石子会嵌入沟槽内，石子会对轮胎造成伤害，造成轮胎的使用寿命减少，同时一些石子会露出沟槽，在汽车行驶时会产生噪声，减少轮胎的抓地力。因此嵌入轮胎沟槽内的石子需要及时清除出来，目前清除嵌入轮胎石子并没有专用的工具，轮胎安装在汽车上时位于挡泥板内，采用一般的工具都需要手伸进去，操作空间小，很难操作，且手很容易与挡泥板碰触，很容易弄脏手。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种用于挑取嵌入汽车轮胎石子的挑取杆，本实用新型解决的技术问题是方便挑取出嵌入汽车轮胎中的石子。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于挑取嵌入汽车轮胎石子的挑取杆，其特征在于，所述挑取杆呈L型，所述挑取杆包括转柄部和连接部，所述转柄部的长度与轮胎的宽度相同，所述转柄部的末端可拆卸连接有手柄，所述连接部的长度小于转柄部的长度，所述连接部的端部还具有挑取部，所述挑取部呈钩状，所述挑取部的宽度自挑取部靠近连接部朝向挑取部的端部逐渐减小，所述挑取部的中部的宽度小于汽车轮胎的沟槽的宽度，所述挑取部的开口朝向与转柄部的轴向垂直，所述挑取部位于开口内的周面具有防滑纹路。

通过挑取杆无需将手伸入轮胎与挡泥板之间，转柄部的长度能保证将挑取部送至轮胎的任何区域，在挑取石子时，通过将呈钩状的挑取部插入石子与轮胎之间，再转动转柄部将石子从轮胎的沟槽内挑出，防滑纹路能增加挑取部与石子之间的摩擦，防止由于石子嵌的过紧在转动时与石子打滑，通过本挑取杆能轻松的将石子从轮胎的沟槽内挑出，操作简单省力。

在上述的用于挑取嵌入汽车轮胎石子的挑取杆中，所述手柄和转柄部之间通过螺纹连接。通过螺纹连接安装拆卸方便。

在上述的用于挑取嵌入汽车轮胎石子的挑取杆中，所述手柄上具有防滑槽。防滑槽方便人们的握持，且在转动手柄时方式打滑。

在上述的用于挑取嵌入汽车轮胎石子的挑取杆中，所述转柄部的中部沿其轴向具有通道，所述转柄部的周面位于连接部的一侧具有固定槽，所述固定槽与通道相连通，所述固定槽内固定有照明灯，所述手柄内具有能固定电池的安装腔，所述通道与安装腔相连通，所述手柄上还设有开关按钮。通道用于设置电线，照明灯通过电线与安装腔内的电池连接，开关按钮能打开或关闭照明灯，照明灯能起到照明的作用，方便人们查看轮胎上石子的位置。

在上述的用于挑取嵌入汽车轮胎石子的挑取杆中，所述照明灯为LED灯。LED灯较小，且照明充足。

与现有技术相比，本用于挑取嵌入汽车轮胎石子的挑取杆具有能轻松的将石子从轮胎的沟槽内挑出，操作简单省力的优点。

附图说明

图1是本挑取杆的侧视结构示意图。

图2是本挑取杆的正视结构示意图。

图中，1、转柄部；2、连接部；3、手柄；31、防滑槽；4、挑取部；41、防滑纹路；5、照明灯；51、开关按钮。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

一种用于挑取嵌入汽车轮胎石子的挑取杆，如图1和图2所示，挑取杆呈L型，所述挑取杆包括转柄部1和转柄部2，所述转柄部1的长度与轮胎的宽度相同，转柄部1的末端可拆卸连接有手柄3，转柄部2的长度小于转柄部1的长度，转柄部2的端部还具有挑取部4，挑取部4呈钩状，挑取部4的宽度自挑取部4靠近转柄部2朝向挑取部4的端部逐渐减小，挑取部4的中部的宽度小于汽车轮胎的沟槽的宽度，挑取部4的开口朝向与转柄部1的轴向垂直，挑取部4位于开口内的周面具有防滑纹路41。

如图1和图2所示，手柄3和转柄部1之间通过螺纹连接。通过螺纹连接安装拆卸方便，手柄3上具有防滑槽31。防滑槽31方便人们的握持，且在转动手柄3时方式打滑。

如图2所示，转柄部1的中部沿其轴向具有通道，转柄部1的周面位于转柄部2的一侧具有固定槽，固定槽与通道相连通，固定槽内固定有照明灯5，照明灯5为LED灯；手柄3内具有能固定电池的安装腔，通道与安装腔相连通，手柄3上还设有开关按钮51。通道用于设置电线，照明灯5通过电线与安装腔内的电池连接，开关按钮51能打开或关闭照明灯5，照明灯5能起到照明的作用，方便人们查看轮胎上石子的位置。