[实用新型]内衬纸卷筒装夹支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及烟草机械领域，尤其涉及一种内衬纸卷筒装夹支架。

背景技术

如图1所示，内衬纸转塔a1上有一对内衬纸卷筒装夹支架a2，分别在图中高、低两个位置上。对于内衬纸卷筒装夹支架a2来说，如图2所示，主要由卡圈a7、滑块a8、弹簧a3、座a4、夹紧块a5、芯轴a6等部分组成。内衬纸卷筒装夹支架a2的左端有一个单作用气缸（图中未示出），能够控制着内衬纸卷筒装夹支架a2对内衬纸卷筒锁紧与松开。

当一卷耗尽的内衬纸卷筒在内衬纸转塔a1的带动下，转至低位位置停顿后，单作用气缸开始工作，滑块a8在气缸的推动下向右侧运动，带动芯轴a6克服弹簧a3的弹簧力向右侧推进，夹紧块a5镶嵌在芯轴a6上，随着芯轴a6向右移动，夹紧块a5向下收回，松开内衬纸卷筒，此时可取下内衬纸卷筒装夹支架a2上耗尽的内衬纸卷筒。

当内衬纸卷筒取下后，单作用气缸保持不动，紧压滑块a8，使与其连接的芯轴a6和夹紧块a5处于停顿状态，内衬纸卷筒装夹支架a2制动，便于新内衬纸卷筒装载。当新的内衬纸卷筒装在内衬纸卷筒装夹支架a2后，单作用气缸收回，在弹簧a3作用下，推动芯轴a6向左运动与芯轴a6相连的夹紧块a5向外运动，当滑块a8接触卡圈a7后，芯轴a6的运动停止，夹紧块a5锁紧卷筒。

虽然内衬纸使用部门对内衬纸卷筒的内直径有明确规定（例如75mm），但由于现今使用的内衬纸卷筒芯都为硬质纸芯，在纸芯的制造过程中，往往会存在大小差异，如果制造的纸芯直径过大，则夹紧块难以夹紧内衬纸卷筒，如果纸芯直径过小，则又会造成纸卷筒装夹不上。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种内衬纸卷筒装夹支架，能够适应制造过程中所存在的内直径大小差异的各种内衬纸卷筒的安装夹紧。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种内衬纸卷筒装夹支架，包括：座体、芯轴、夹紧块、滑块和卡圈，所述座体为半封闭的套筒，所述芯轴为两阶圆柱体，设置在所述座体内腔之内，并能够在所述座体的内腔中滑动，所述芯轴的外周设有多个倾斜的燕尾槽，所述夹紧块为与所述燕尾槽的倾斜角度一致的斜楔块，所述夹紧块靠近所述芯轴的轴心的一侧有与所述燕尾槽配合的燕尾形凸缘，且所述燕尾形凸缘能够在所述燕尾槽滑动，所述卡圈固定在所述座体内腔的开放一端，在所述卡圈与所述芯轴上较大直径的圆柱体段之间的滑块为弹性滑块结构，在所述芯轴与所述座体内腔的封闭一端之间还设有气缸调整弹性结构。

进一步的，所述弹性滑块结构包括两个圆柱形滑块和设置在所述两个圆柱形滑块之间的第一弹簧，所述两个圆柱形滑块均设有通孔，并套在所述芯轴上较小直径的圆柱体段。

进一步的，在所述座体内腔的开放一端还设有第一气缸，所述第一气缸安装在内衬纸转塔上，所述第一气缸的活塞杆顶靠着所述芯轴上较小直径的圆柱体段。

进一步的，所述气缸调整弹性结构包括第二气缸、顶杆和第二弹簧，所述第二气缸安装在所述座体内腔的封闭端，并且所述第二气缸的活塞杆连接所述顶杆，所述第二弹簧设置在所述顶杆与所述芯轴上较大直径的圆柱体段之间。

进一步的，所述第一气缸和第二气缸均为行程可调的单作用气缸，所述第一气缸和第二气缸的无杆腔分别与换向阀的两个工作口相通，所述换向阀的进气口与气泵相通。

进一步的，在所述第一气缸和第二气缸的无杆腔分别与换向阀的两个工作口之间的气路上还设有单向节流阀。

进一步的，所述换向阀为二位五通双电磁铁先导式换向阀。

基于上述技术方案，本实用新型利用弹性滑块结构和气缸调整弹性结构调整芯轴在座体内的位置，带动芯轴上的斜楔块从套筒中伸出或缩回，相比于现有的内衬纸卷筒装夹支架，本实用新型可以获得更大的调整范围，能够适应制造过程中所存在的内直径大小差异的各种内衬纸卷筒的安装夹紧。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为现有的内衬纸转塔的结构示意图。

图2为现有的内衬纸卷筒装夹支架的结构示意图。

图3为本实用新型内衬纸卷筒装夹支架的一实施例的结构示意图。

图4为本实用新型内衬纸卷筒装夹支架实施例的气路原理图。

具体实施方式

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。