[实用新型]双动力切换结构

权利要求书

1.一种双动力切换结构，包括切换轴（1），其特征在于，所述的切换轴（1）两端分别固定设有切换套筒（2），在切换套筒（2）之间设有套设于切换轴（1）中端的动力输出齿轮（3），所述的动力输出齿轮（3）通过轴向限位机构与切换轴（1）相连，每一个切换套筒（2）上均通过周向联动机构（4）套设有能沿切换套筒（2）轴向滑动的动力输入齿轮（5），所述切换套筒（2）靠近动力输出齿轮（3）一侧设有啮合齿轮（6），且所述的啮合齿轮（6）相互对置，在动力输出齿轮（3）的两侧分别设有能与啮合齿轮（6）相啮合的配合齿轮（7），所述的动力输入齿轮（5）与动力输出齿轮（3）之间设有能防止动力输入齿轮（5）与动力输出齿轮（3）相互靠近或远离的齿轮限位机构（8）。

2.根据权利要求1所述的双动力切换结构，其特征在于，所述的周向联动机构（4）包括若干周向设置在切换套筒（2）上的条形槽（41），所述的条形槽（41）沿切换套筒（2）轴向延伸设置，在动力输入齿轮（5）的中心设有通孔（42），所述的切换套筒（2）插于通孔（42）内，且在通孔（42）内周向设有若干与条形槽（41）相对应的齿状体（43）。

3.根据权利要求2所述的双动力切换结构，其特征在于，所述的条形槽（41）周向均匀分布设置在切换套筒（2）上，且每一个条形槽（41）均自切换套筒（2）靠近动力输出齿轮（3）一端轴向延伸至另一端边缘。

4.根据权利要求1或2或3所述的双动力切换结构，其特征在于，所述的齿轮限位机构（8）包括套设在切换轴（1）上且位于动力输入齿轮（5）与动力输出齿轮（3）之间的齿轮限位套筒（81），且所述的齿轮限位套筒（81）两端分别与动力输入齿轮（5）和动力输出齿轮（3）相抵靠，所述的配合齿轮（7）与啮合齿轮（6）均设置在齿轮限位套筒（81）内。

5.根据权利要求4所述的双动力切换结构，其特征在于，所述的齿轮限位套筒（81）呈圆筒状，且在齿轮限位套筒（81）靠近动力输出齿轮（3）一端设有缩口部（82）。

6.根据权利要求4所述的双动力切换结构，其特征在于，所述的轴向限位机构包括两个对称设置在切换轴（1）上限位环体（9），所述的动力输出齿轮（3）设置在限位环体（9）之间。

7.根据权利要求1所述的双动力切换结构，其特征在于，所述的切换套筒（2）端部还设有能与驱动件相连的切换座（21）。