[实用新型]一种青贮取料机底盘制动装置

说明书

技术领域

本实用新型属于青贮取料机底盘制动领域，更具体的说涉及一种青贮取料机底盘具有两种制动方式的底盘制动装置。

背景技术

青贮取料机前部连接有拖拉机，拖拉机为取料机提供动力，拖拉机带动取料机行走，带动取料机内绞龙转动，取料机底部设置有汽车用底盘，底盘底部有车轮和后桥，使得取料机取料搅拌时，取料机需呀固定或静止，现有技术中，为了达到这个目的，取料机底盘的后桥上设置有制动气缸推动的凸轮轴和凸轮臂，制动气缸由油压启动工作，而在现实工作中，制动气缸和常常会出现故障，使得凸轮臂不能够实现刹车，使得取料机在取料搅拌的过程中出现晃动，使得取料机不能够正常的工作，甚至乎降低取料机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有两种刹车方式的青贮取料机底盘制动装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种青贮取料机底盘制动装置，包括用于取料机的汽车底盘，所述汽车底盘包括后轮和后桥，所述后桥上连接有对称凸轮轴和凸轮臂，所述两凸轮臂上连接有连臂，所述连臂上设置一侧设置有制动气缸，另一侧连接有制动钢丝绳，所述制动气缸的气缸推杆与连臂连接，所述制动钢丝绳远离连臂端设置有手刹摇杆。

优选的，所述制动气缸设置于连臂靠进底盘前部侧面，所述制动钢丝绳设置于连臂靠进底盘后部侧面。

优选的，所述底盘后部设置有手刹滑轮，底盘左侧面设置有手刹摇杆座，所述自动钢丝绳由连臂上引出绕过手刹滑轮与手刹摇杆座上的手刹摇杆连接。

优选的，所述手刹摇杆上连接有调节螺杆，所述调节螺杆与制动钢丝绳连接，调节螺杆穿过手刹摇杆座，并与手刹摇杆座通过螺纹连接。

本实用新型技术方案的青贮取料机底盘制动装置，正常情况下，由设置于控制室内的制动气缸控制装置控制气缸推杆推动设置于凸轮臂上的连臂转动，实现后桥刹车。

本实用新型技术方案的青贮取料机底盘制动装置，在制动气缸出现故障而不能够正常工作时，采用手动刹车，手动摇动手刹摇杆，通过手刹摇杆上的调节螺杆运动带动制动钢丝绳拉动连臂，使得连臂转动，带动凸轮轴和凸轮臂转动实现对后桥的刹车，本手动刹车，不受外界环境、条件和其他控制装置的影响，保证在任何条件下均能够实现对取料机底盘的刹车，保证取料机正常工作，延长取料机的使用寿命。

采用上述技术方案的有益效果是：本技术方案的青贮取料机底盘制动装置，结构简单，能够从自动控制和手动控制两个方面实现对取料机后桥的制动控制，保证了取料机的固定和正常工作，延长取料机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种青贮取料机底盘制动装置的结构示意图，

图2为本实用新型一种青贮取料机底盘制动装置的放大图，

其中，1、底盘，2、后桥，3、凸轮轴，4、凸轮臂，5、连臂，6、制动气缸，7、制动钢丝绳，8、手刹摇杆，9、手刹摇杆座，10、调节螺杆，11、手刹滑轮，12、气缸推杆。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案和结构进行说明，以便于本技术领域的技术人员理解。

如图1和图2所示，一种青贮取料机底盘制动装置，包括用于取料机的汽车底盘1，所述底盘1包括后轮和后桥2，所述后桥2上连接有对称凸轮轴3和凸轮臂4，所述两凸轮臂4上连接有连臂5，所述连臂5上设置一侧设置有制动气缸6，另一侧连接有制动钢丝绳7，所述制动气缸6的气缸推杆12与连臂5连接，所述制动钢丝绳7远离连臂5端设置有手刹摇杆8。

所述制动气缸4设置于连臂5靠进底盘1前部侧面，所述制动钢丝绳7设置于连臂5靠进底盘1后部侧面。

所述底盘1后部设置有手刹滑轮11，底盘1左侧面设置有手刹摇杆座9，所述自动钢丝绳7由连臂5上引出绕过手刹滑轮11与手刹摇杆座9上的手刹摇杆8连接。

所述手刹摇杆8上连接有调节螺杆10，所述调节螺杆10与制动钢丝绳7连接，调节螺杆10穿过手刹摇杆座9，并与手刹摇杆座9通过螺纹连接。

上述结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。