[实用新型]移动式涡轴发动机试车台的数据监控装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及设备试车技术领域，特别是涉及移动式涡轴发动机试车台的数据监控装置。

背景技术

直升机的涡轴发动机在移动式试车台试验中产生很多有价值的信息，例如发动机转速信息、涡轮前燃气温度信息、大气环境压力和温度信息、压气机导叶调节角度信息、燃油压力和温度信息、燃油流量信息、滑油压力和温度信息、滑油消耗量信息、振动信息等，根据这些信息，能够实时掌控涡轴发动机在外场、高原等典型使用条件下的使用技术状态，对涡轴发动机的寿命、可靠性、故障、性能衰减等情况进行分析评估。

目前，直升机的涡轴发动机信息数据的处理器已在多型直升机涡轴发动机固定式试车台上广泛列装，这些试车台配套了多家公司、多个厂家设计生产的多型处理系统，由于处理器研制时期、研制厂家及具体需求不同，配套的处理器系统不完全相同，导致试车台现役处理器硬件、软件版本众多，不能通用，同时在人机交互界面、操作流程等方面不一致，用户难以管理维护。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是要提供一种能够方便的了解涡轴发动机的实时状态数据的移动式涡轴发动机试车台的数据监控装置。

本实用新型提供了一种移动式涡轴发动机试车台的数据监控装置，包括：多个传感器，设置在所述涡轴发动机上；多个传感器接口，与所述多个传感器一一对应地连接；进行采集所述多个传感器信号的单个采集器，与所述传感器接口分别连接。

进一步地，所述多个传感器包括：涡轴发动机的燃气涡轮转速传感器、动力涡轮转速传感器、涡轮前燃气温度传感器、大气温度传感器、大气压力传感器、压气机导叶调节角度传感器、燃油压力传感器、燃油温度传感器、燃油流量传感器、滑油压力传感器、滑油温度传感器、滑油消耗量传感器、振动信号传感器。

进一步地，所述传感器接口包括：涡轴发动机的燃气涡轮转速传感器接口、动力涡轮转速传感器接口、涡轮前燃气温度传感器接口、大气温度传感器接口、大气压力传感器接口、压气机导叶调节角度传感器接口、燃油压力传感器接口、燃油温度传感器接口、燃油流量传感器接口、滑油压力传感器接口、滑油温度传感器接口、滑油消耗量传感器接口、振动信号传感器接口。

进一步地，所述采集器包括采样器、采样保持器、放大器和模数转换器。

进一步地，数据监控装置还包括对所述采集器采集的信号进行处理的计算机和进行显示监控状态的显示器，所述采集器与计算机交联，所述显示器与所述计算机电连接。

本实用新型提供的移动式涡轴发动机试车台的数据监控装置，提供简单、实用、统一的数据采集、存储和监控功能，使得移动式试车台使用维护人员以及涡轴发动机试验人员等能够方便的了解涡轴发动机的实时状态数据，开展寿命、可靠性、故障以及性能衰减情况分析评估，提高了涡轴发动机性能管理的科学性，并且有助于推动研究成果在直升机其它系统（例如传动系统、旋翼系统等）中的广泛应用。

根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是根据本实用新型一个实施例的移动式涡轴发动机试车台的数据监控装置的示意图；

图2是根据本实用新型另一个实施例的移动式涡轴发动机试车台的数据监控装置的示意图。

具体实施方式

本实施例提供了一种移动式涡轴发动机试车台的数据监控装置的实施例，参见图1，数据监控装置设置有多个传感器、传感器接口和单个采集器，多个传感器设置在涡轴发动机上。传感器接口与多个传感器分别连接。单个采集器是进行采集多个传感器的信号，单个采集器与传感器接口分别连接。如图1所示，多个传感器具有传感器1、2至N，对应传感器1、2至N个设置有传感器接口1、2至N。其中，上述的传感器N的数量可以根据具体的实际需要进行选择，通常根据需要测得数据的多少增加或者减少传感器数量。

本实施例更具体地，上述的多个传感器具体有：涡轴发动机的燃气涡轮转速传感器、动力涡轮转速传感器、涡轮前燃气温度传感器、大气温度传感器、大气压力传感器、压气机导叶调节角度传感器、燃油压力传感器、燃油温度传感器、燃油流量传感器、滑油压力传感器、滑油温度传感器、滑油消耗量传感器、振动信号传感器。