[实用新型]一种阀门防堵防卡结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种阀门结构，具体涉及一种阀门的防堵防卡结构。 

背景技术

在石化、电站等领域的管道系统和阀门的运行中，有时介质中存在的杂质会给系统和阀门的稳定和可靠运行带来不利的影响，如火电站给水系统中安装使用的给水再循环调节阀(最小流量阀)，由于介质中总会存在一些杂质，特别是在机组建成或检修后启动初期，给水中会含有一些焊渣、焊点、氧化皮及其它杂质，这些杂质的存在会给阀门的运行带来多方面的影响：一是对于迷宫式的再循环阀来说，由于迷宫盘片的入口通道较细小，因此这些杂质极易堵塞迷宫通道从而会给再循环阀的投入和正常使用带来影响，同时也会大大增加阀门的维护、维修工作量和难度，这也是国内一些电厂在使用进口的迷宫式的再循环调节阀时比较头疼的一个问题；二是这些杂质进入阀门后，可能会造成阀芯等零件的动作卡滞甚至完全卡死，影响阀门的正常使用；三是在阀门关闭时一旦有杂质卡滞在密封面上造成密封面关闭不严密，会导致阀门密封面很快受到冲刷和气蚀破坏，密封面受到破坏后将使机组在正常运行时有高压给水倒流返回储氧器水箱，从而影响机组热效率。 

为了减轻和消除系统和管道中存在的杂质对阀门运行的影响，也有厂家在产品上增加了过滤结构，如美国Copes-Vulcan公司的给水再循环调节阀(CV阀)，在阀座下方即介质进口一侧设置了不锈钢滤套(如图1所示)，该滤套有利于避免阀门产生堵塞和卡死等现象；同时，多孔的滤套也能起到一定的节流降压差作用和消音作用，有助于减轻阀门的振动、噪音和冲蚀破坏。但是这种过滤结构也存在一些不足之处：一是孔径过大，孔径为1/16”(1.6mm)，偏大的孔径会使其过滤作用受到较大的削弱，尽管CV阀采用的是双层滤套的设计，但偏大的孔径不可避免地会使过滤结构的防堵防卡效果受到影响；二是滤套孔的总面积偏小，CV阀的双层滤套结构和控制滤套孔的总面积，都是基于阀门上部的多级多孔套筒节流结构在高压差工况时的降速降压差能力偏弱，而希望多孔滤套结构也能同时成为一个节流部件而分担一部分压差，但作为过滤结构，如果滤套孔的流通面积偏小，一旦滤套的孔被堵上一部分后，则阀门的通流能力(Cv值)就会明显改变，从而影响阀门的正常使用和机组的正常运行，并增加阀门的维护工作量。 

发明内容

为了克服现有的产品结构所存在的上述的一些不足之处，本实用新型提供了一种防堵防卡效果较好、能够更好地保证系统和机组稳定和持续运行的阀门防堵防卡结构。 

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案： 

一种阀门防堵防卡结构，该防堵防卡结构适用于上进下出的流关型阀门。本技术方案的主要技术关键在于：在阀座的上侧，设置有圆形的过滤套，过滤套上分布着众多直径为Φ0.5～Φ1.5mm的小孔；阀门的阀芯位于过滤套的内侧，而过滤套的外侧空间则与阀体入口相通。 

滤孔孔径大小根据介质中可能存在的杂质的状态和对阀门的防堵防卡的具体要求来确定；小孔群孔的加工可以采用高效率的放电加工来完成。 

本实用新型的有益效果是：具有更好的防堵防卡效果，能够更好地保证系统和机组稳定和持续运行，并能减少维护和维修工作量、降低维修难度。 

附图说明

图1是美国Copes-Vulcan公司的给水再循环调节阀(CV阀)设置不锈钢滤套的示意图； 

图2是美国Copes-Vulcan公司给水再循环调节阀(CV阀)的滤套示意图 

图3是本实用新型所提出的防堵防卡结构的一个技术实施方案的示意图。 

图4是本实用新型所提出的防堵防卡结构的过滤套示意图。 

图中，1、阀座；2、过滤套；3、滤孔。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。 

如图3所示，是本实用新型所提供的阀门的防堵防卡结构的一个技术实施方案的示意图，该防堵防卡结构适用于上进下出的流关型阀门，它包括阀座(1)和过滤套(2)，该实施例的具体技术方案为：在阀座(1)的上侧，设置有圆形的过滤套(2)，在过滤套(2)上均匀分布着众多直径为Φ1mm的滤孔(3)(如图4所示)；阀门的阀芯以及阀套等零件位于过滤套(2)的内侧，而过滤套(2)的外侧空间则与阀体入口相通。滤孔(3)的总面积按阀门流道面积的1.5～2倍设置。